Yokohama Reifenlieferant für FIA WTCC und FIA ETCC

Die Yokohama Rubber Co., Ltd., hat bekannt gegeben, dass das Unternehmen den Referenzreifen für die FIA Tourenwagen-Weltmeisterschaft (FIA WTCC) 2006 liefern wird. Dies ist die dritte FIA-Weltmeisterschaft nach der Formel 1 und der FIA Rally Weltmeisterschaft. 2005 finden in 10 Ländern Europas, Lateinamerikas und Asiens FIA WTCC-Rennen statt. Yokohama ersetzt die Firma Michelin, die seit 2001 Lieferant war.

Bei den Reifen handelt es sich um den 230/610R17 ADVAN A005 für trockene Bedingungen und den Regenreifen ADVAN A006G. Beide Reifentypen bieten den Teams über den gesamten Renneinsatz hinweg eine optimale und gleichbleibende Performance.

Der A005 und A006G bieten auch beim Einsatz auf unterschiedlichsten Fahrzeugen und Rennstrecken eine eindrucksvolle Leistung. Yokohamas Position als Lieferant des Referenzreifens für die FIA WTCC 2006 baut auf den Erfolg und dem großen Engagement des Unternehmens im Bereich Motorsport auf, dies beinhaltet zum Beispiel auch die Lieferung von Reifen für wichtige Veranstaltungen wie die 24 Stunden von Le Mans.

So wird Yokohama auch den Referenzreifen für das Eröffnungsrennen zum FIA Europäischen Tourenwagen-Cup am 16. Oktober 2005 liefern. Der FIA WTCC wird ein wichtiger Auftritt für ADVAN werden, den Yokohama 2005 als ein globales Flaggschiff auf den Markt gebracht hat, und der ein Symbol dafür ist, dass das Unternehmen ständig für hervorragende Leistung und Qualität arbeitet.

FIA ETCC

Die Yokohama Rubber Co., Ltd., hat mit der zuständigen Organisation, dem ACI Vallelunga, eine Vereinbarung getroffen, die das Unternehmen zum exklusiven Reifenlieferanten für den FIA European Touring Car Cup (FIA ETCC) macht. Das erste Rennen wird am 16. Oktober auf der Rennstrecke Vallelunga in Italien stattfinden.

Yokohama wird ca. 600 speziell für diesen Event entwickelte Reifen liefern, einschließlich des ADVAN A005 für trockene Straßenbedingungen und des ADVAN A006G für nasse Bedingungen. Die Super 2000 Wagen werden auf 230/610R17 Reifen rollen, während die Teilnehmer an der Super-Serien Klasse 190/580R15 Reifen aufziehen werden.

Im Rahmen der FIA ETCC werden führende Teams und Fahrer aus ganz Europa antreten und um den Titel "Europäischer Tourenwagenmeister" kämpfen. Ab 2005 wird das Rennen jährlich auf verschiedenen europäischen Rennstrecken stattfinden, wobei bereits in diesem Jahr ca. 50 Teams, die den technischen AnForderungen der Klassen Super 2000 und Super-Serie gerecht werden, antreten werden. Teams aus den baltischen Ländern (Estland, Lettland und Litauen), Dänemark, Finnland, Großbritannien, Deutschland, Italien, Russland und Schweden werden sich miteinander messen.

Die Veranstaltung wird eine Zwischenstufe zwischen der FIA Tourenwagen-Weltmeisterschaft und den nationalen Tourenwagen-meisterschaften sein. Der Gewinner jeder Klasse wird einen FIA Fahrertitel tragen. Die Bestplatzierten erhalten ferner einen Sonderpreis der Firma Yokohama. Das gesamte Preisgeld wird sich auf 200.000 Euro belaufen.