Peugeot: Preisanpassung und neue Motoren

Im Durchschnitt beläuft sich die Preisanpassung auf lediglich 0,9 Prozent, die Peugeot im Zuge der allgemeinen Preisentwicklung auf dem deutschen Markt zum 01. August 2007 durchführt. Davon ausgenommen sind die Modelle 207 CC, 207 RC, 307 Limousine, 407, 407 Coupé, 607, 807, Boxer sowie die sportlichen Sondereditionen der RC-Line, die in den Baureihen 1007, 307 SW und 407 SW angeboten werden.

Die noch junge Baureihe 207 gewinnt zusätzliche Attraktivität durch weitere Motorversionen. So komplettiert der 1,4 Liter große VTi-Benziner (Variable valve lift and Timing injection) mit 70 kW (95 PS) das Angebot. Er entstammt der Kooperation zwischen PSA Peugeot Citroën und der BMW Group und feierte bereits im neuen 207 SW seine Premiere. In der dreitürigen 207 Limousine ist das Triebwerk im 207 Filou 95 VTi ab 13.050 Euro erhältlich.

Mit dem 66 kW (90 PS) starken 1,6-Liter-HDi FAP steht ein weiteres neues Triebwerk für den 207 bereit. Erstmals ist der erfolgreiche Kleinwagen somit auch unter der 100 PS-Grenze mit einem umweltfreundlichen Dieseltriebwerk mit serienmäßigem Rußpartikelfiltersystem FAP erhältlich. Der Einstiegspreis für diese ebenso sparsame wie leistungsstarke Motorisierung liegt bei 14.950 Euro für den dreitürigen 207 Filou HDi FAP 90.