Peugeot Boxer 3,0-Liter-HDi künftig serienmäßig mit Rußpartikelfilter FAP

Alle neuen Peugeot Boxer, die mit einem 3,0-Liter-HDi-Motor bestellt werden, sind ab sofort besonders umweltfreundlich. Peugeot bietet den Boxer in Verbindung mit dieser Motorisierung ab November serienmäßig mit dem Rußpartikelfiltersystem FAP an. Das von Peugeot entwickelte FAP-System beseitigt alle im Dieselabgas enthaltenen Rußpartikel.

Insgesamt 32 Boxer Pkw- und Lkw-Versionen mit 3,0-Liter-HDi (116 kW/ 157 PS) verfügen ab November über die umweltfreundliche Technologie. Damit baut Peugeot seinen Vorsprung als führender Anbieter von serienmäßigen Rußpartikelfiltern auch auf dem Markt für leichte Nutzfahrzeuge weiter aus.

14- und 17-sitziger Minibus zu Preisen ab 42.610 und 44.150 Euro brutto

Unter den 32 Versionen mit 3,0-Liter-HDi FAP sind ab November auch 2 neue Pkw-Varianten des Boxer – ein 14-sitziger Minibus mit langem Radstand und Hochdach (Version L3H2 440) sowie ein 17-sitziger Minibus mit langem Radstand, Überhang und Hochdach (Version L4H2 440). Der 14-Sitzer ist zu Preisen ab 42.610 Euro brutto erhältlich, während die 17-sitzige Ausführung zu Preisen ab 44.150 Euro brutto angeboten wird.

Peugeot bietet den Boxer als Kastenwagen, Kombi, Minibus, Fahrgestell und Pritschenwagen an. Außerdem sind ab sofort drei Bus-Vorbereitungen lieferbar. ABS, ASR, Notbremsassistent, Fahrerairbag, Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber vorn zählen bei allen Versionen zur Serienausstattung. Ein ESP ist ebenfalls optional erhältlich (Serie bei Kombi und Minibus). Die Minibus-Versionen verfügen zudem serienmäßig über einen EG-Fahrtenschreiber mit Geschwindigkeitsbegrenzer.