ŠKODA Yeti läuft im Werk Kvasiny vom Band

Im ŠKODA AUTO Werk Kvasiny läuft jetzt der grundlegend überarbeitete ŠKODA Yeti* vom Band. Den beliebten Kompakt-SUV gibt es erstmals in zwei Varianten: als elegant gestylten ŠKODA Yeti für die Stadt und als auf Abenteuer getrimmten ŠKODA Yeti Outdoor. Beide Varianten bestechen mit neuem Design, frischem Interieur und innovativen Technik-Features. Neu an Bord eines ŠKODA ist im Yeti erstmals eine Rückfahrkamera. Der seit Oktober bestellbare ŠKODA Yeti rollt ab Dezember 2013 zu den deutschen Händlern.

Mit dem Start der ŠKODA Yeti Fertigung realisiert ŠKODA nach Octavia*, Superb* und Rapid Spaceback* den nächsten Produktionsanlauf im laufenden Jahr. Gebaut wird der ŠKODA Yeti im Werk Kvasiny. Rund 4.500 Mitarbeiter fertigen hier neben dem ŠKODA Yeti die ŠKODA Modelle Roomster* und ŠKODA Superb.

Erstmals gibt es jetzt zwei Yeti Varianten: den ‚urbanen’ ŠKODA Yeti im elegant gestylten City-Look sowie den auf Off-road getrimmten ŠKODA Yeti Outdoor. Beide Varianten überzeugen mit exzellenten Fahreigenschaften auf Straßen und in unwegsamem Gelände. Der beliebte Tscheche tritt jetzt im aktuellen ŠKODA Design mit aufgefrischter Front, neuem Heck und erweitertem Räderprogramm auf. Deutlich attraktiver wird zudem das Interieur: Es gibt neue Drei-Speichen-Lenkräder, Stoffe und Muster für die Sitzbezüge sowie neue Dekorleisten für das Armaturenbrett. In Sachen Technik-Features gibt es zahlreiche Innovationen: So ist der Yeti künftig das erste ŠKODA Modell mit optionaler Rückfahrkamera. Hinzu kommen neue ‚Simply Clever’-Lösungen und Motor-/Getriebe-Kombinationen.

Der 2009 eingeführte ŠKODA Yeti ist einer der attraktivsten und zugleich erfolgreichsten Kompakt-SUVs auf dem Markt. Seine markante Formensprache, höchste Funktionalität, äußerst großzügige Platzverhältnisse bei kompakten Außenmaßen, Top-Sicherheit sowie ein herausragendes Preis-/Wert-Verhältnis zeichnen den tschechischen Allrounder aus. Schnell entwickelte sich der Yeti zu einem der erfolgreichsten Fahrzeuge seiner Klasse. Insgesamt wurden bis heute (Stand: 31. Oktober 2013) über 288.700 ŠKODA Yeti verkauft. In Europa gehört der ŠKODA Yeti zu den meistverkauften A-Klasse-SUVs, in Tschechien ist er die klare Nummer 1 in diesem Segment.

Allein im Jahr 2012 lieferte ŠKODA rund 87.400 Yeti aus – ein Plus von 24% gegenüber dem Jahr davor. Und in den ersten 10 Monaten 2013 gingen bereits 67.300 Yeti an Kunden weltweit.

In der Europäischen Union gehört der Yeti aktuell mit einem Marktanteil von 4,1% zu den meistverkauften A-Klasse-SUVs und unterstreicht die Allrad-Kompetenz der tschechischen Marke. Mit seinen 4x4-Modellen erzielt ŠKODA in der EU insgesamt einen Pkw-Marktanteil von rund 3%.

Im Zuge der Wachstumsstrategie 2018 setzt ŠKODA verstärkt auf die internationalen Wachstumsmärkte. Seit Ende 2012 ist der ŠKODA Yeti in Russland am Start. Die lokale Produktion erfolgt in Kooperation mit dem russischen Hersteller GAZ Group im Werk Nischni Nowgorod. Seit Mitte 2013 wird der Yeti ebenfalls in China verkauft, aktuell als Importmodell. Ende 2013 wird der Yeti in einer verlängerten Version speziell für den chinesischen Markt angeboten. Produziert wird er vor Ort beim Partner Shanghai Volkswagen.

Mit dem überarbeiteten Yeti in gleich zwei Varianten setzt ŠKODA die größte Modelloffensive der Unternehmensgeschichte mit Nachdruck fort. Bis 2018 will ŠKODA seine weltweiten Verkäufe auf mindestens 1,5 Millionen Fahrzeuge pro Jahr steigern.

* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO₂-Emissionen und CO₂-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

Yeti: Kraftstoffverbrauch innerorts 10,6 – 5,2 (l/100km), außerorts 6,8 – 4,2 (l/100km), kombiniert 8,0 – 4,6 (l/100km), CO₂-Emission kombiniert 189 – 119 (g/km), Effizienzklasse F – B