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Winzige Rußpartikel machen Reifen leistungsfähiger

Innerhalb von nur 2,6 Sekunden oder 37 Metern ist ein Formel-1-Wagen auf Tempo 100, die 200 km/h erreicht er in 140 Metern. Für derartige Beschleunigungswerte sind die Hinterreifen zuständig, während die Vorderreifen beim Abbremsen Schwerstarbeit leisten.

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