VW bringt Studie Golf speed auf die Straße

Die Studie Golf speed sorgt mit Lamborghini-Lacktönen und vielen Accessoires seit Monaten für Aufsehen. Sie stammt von jungen Auszubildenden von Volkswagen, die den Golf gekonnt veredelt und damit nicht nur ihre Ausbilder überzeugt haben: Die Resonanz von Autofahrern, die die gelben und orangen Flitzer auf Messen, in der Autostadt und auf dem Potsdamer Platz in Berlin sahen, war so überwältigend, dass jetzt eine Kleinserie von je 100 Golf yellow speed und Golf orange speed in Auftrag gegeben wurde.

Die Farbenfreude spielt dabei eine Hauptrolle: Exklusive Farben der Konzerntochter Lamborghini ("giallo midas" und "arancio borealis") stellen sicher, dass Golf yellow speed und Golf orange speed schon von weitem als besondere Mitglieder der Golf-Familie auffallen. Vier von Hand aufgetragene Farbschichten sorgen für eine einzigartige facettenreiche Brillanz, die ganz besonders im Sonnenlicht und aus verschiedenen Blickwinkeln zur Geltung kommt.

Dazu kommen beinahe unzählige Details: Wie der neue Golf R32 besitzt der Golf speed eine Abgasanlage mit mittig angeordnetem Doppelend-rohr. An der Front fallen vor allem der glänzende Chromgrill und die ebenfalls verchromten Außenspiegel auf. Der dynamische Gesamt-eindruck wird weiterhin durch den Heckspoiler und die verbreiterten Seitenschweller in Wagenfarbe sowie markante 18-Zoll-Leichtmetallräder unterstrichen.

Die Seitenscheiben hinten und die Heckscheibe sind abgedunkelt. Letztere ist zusätzlich gecleant, aus optischen Gründen wurde also auf einen Heckwischer mit Waschdüse verzichtet. Die Rückleuchten sind wie beim R32 dunkler als in der Serie, sie setzen sich in Kirschrot vom jeweiligen Lackton ab.

Im Interieur findet sich eine modifizierte Top-Sport-Sitzanlage wie im GTI, hier aber mit Bezügen aus Leder und Alcantara. Die edle Lederausstattung ist mit farblich passenden Ziernähten versehen, was eine noch exklusivere Anmutung garantiert. Ebenfalls aus dem GTI stammt das Sportlenkrad in Leder. Neben den Ziernähten ist die Lenkradspange ein besonderer Blickfang, in der jeweiligen Farbe sind der Name, yellow speed oder orange speed, sowie die Exklusivität garantierende Produktionsnummer eingraviert.

Der schwarze Dachhimmel sowie AluMINIumapplikationen im Kombi-instrument, an der Fußstütze sowie der Pedalerie runden den sportlich-edlen Eindruck des Interieurs ab.

Auf der technischen Seite sind des weiteren ein Sportfahrwerk mit einer Tieferlegung um ca.15 mm, Nebelscheinwerfer sowie beheizbare Vordersitze serienmäßig.

Als Motorisierungen sind für den Golf speed das 2.0-FSI-Aggregat mit 110 kW / 150 PS oder der 2.0 TDI mit 103kW / 140 PS mit 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich. Für den Turbodiesel-Direkteinspritzer kann optional das sportliche Doppelkupplungsgetriebe DSG bestellt werden.

Eine Besonderheit bietet Volkswagen für Selbstabholer an. Sie können sich zeigen lassen, wie der Golf speed in Handfertigung entsteht. Die Kunden bekommen im Werk die Lenkradspange und ein Zertifikat mit der entsprechenden Nummer zwischen 1 und 100 ausgehändigt. Die gra-vierte Spange wird dann bei der Auslieferung in der Autostadt eingebaut, so erhält jeder Golf speed im Beisein des Besitzers seinen individuellen Ausweis.

Die Preise für die exklusive Kleinserie mit der oben genannten umfangreichen und einzigartigen Ausstattung beginnen bei 30.875 Euro für den Golf speed 2.0 FSI. Alle Volkswagen-Händler bundesweit nehmen ab Freitag, 07. Oktober 2005, Bestellungen für diese Kleinserie entgegen.

Für die in diesem Projekt engagierten Auszubildenden geht mit der Kleinserienfertigung ein Traum in Erfüllung. Sie bringen ihre Idee eines ungewöhnlich veredelten Golf auf die Straße und haben dabei im gewerblichen und im kaufmännischen Bereich Erfahrungen für ihren späteren Berufseinstieg gesammelt. In diesem Prozess "von der Idee bis zum Kunden" werden sie von erfahrenen Profis aus verschiedensten Fachabteilungen unterstützt.