Volvo S60 und Volvo XC60: "Superior"-Wertung im neuen IIHS-Testschema

Ein neues Testprogramm zur Bewertung von Kollisionsvermeidungssystemen unterstreicht erneut die Führungsrolle von Volvo auf dem Gebiet der Automobilsicherheit. In dem vom US-Institut für Verkehrssicherheit IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) eingeführten Testverfahren erzielten der Volvo S60 und der Volvo XC60 die Maximalwertung "Superior". Zudem waren die beiden Volvo Modelle die einzigen von insgesamt 74 Fahrzeugen im Test, die mit dem City Safety System serienmäßig über ein System zur Vermeidung von Kollisionen im Stadtverkehr verfügen.

Das neue Bewertungsschema des IIHS fließt ab 2014 in das "Top Safety Pick+"-Rating des Instituts ein. Dabei werden zwei Szenarien von Auffahrunfällen geprüft: einer bei 20 km/h und einer bei 40 km/h. Einen Zusatzpunkt gibt es für Fahrzeuge, die über einen Kollisionswarner verfügen.

Der Volvo S60 und der Volvo XC60, die serienmäßig mit dem City Safety System und dem optionalen Notbremsassistenten mit automatischer Fußgänger- und Fahrradfahrer-Erkennung ausgerüstet sind, gehören zu den insgesamt nur sieben Modellen, die mit dem "Superior"-Rating ausgezeichnet wurden. Das bei niedrigen Fahrgeschwindigkeiten aktive City Safety System zählt bei allen neuen Volvo Modellen zur Serienausstattung. Für fast alle Volvo Fahrzeuge sind außerdem hochmoderne Systeme erhältlich, die auch bei höheren Geschwindigkeiten das Risiko einer Kollision mit einem vorausfahrenden Fahrzeug, einem Fußgänger oder Radfahrer erkennen, den Fahrer warnen und im Notfall selbsttätig bremsen.

Bis heute hat Volvo mehr als 1 Million Fahrzeuge mit automatischen Notbremssystemen verkauft – und das Unternehmen wird seine Pionierarbeit weiter fortsetzen. In Vorbereitung sind bereits Systeme zur Fußgänger-Erkennung bei Dunkelheit sowie zur Vermeidung von Zusammenstößen mit großen Wildtieren.

Die Vorteile der City Safety Technik wurden bereits in einem früheren Bericht von IIHS und HLDI (Highway Loss Data Institute) dokumentiert. Demnach ist dank des Systems die Zahl der gemeldeten Auffahrunfälle um bis zu 20% gesunken. Ähnliche Ergebnisse liefert der schwedische Versicherer If, der eine Verringerung der Auffahrunfälle um 23% festgestellt hat. Die IIHS Studie ergab zudem, dass beim Volvo XC60 die aufgrund von Verletzungen fälligen Versicherungsleistungen um 33% und die Leistungen für Fahrzeugreparaturen um 15% gesunken sind.