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TÜV SÜD bietet spezielle Schulungen zur Hybridtechnologie

Bei Auto oder Lastwagen mit Verbrennungsmotor haben es Kfz-Mechaniker und Co. mit Strömen von max. 48 Volt Spannung zu tun. Bei der Hybridtechnologie, die zeitweise einen Elektromotor zuschaltet, können Ströme von bis zu 1.000 Volt Spannung auftreten. Bei den Schulungen der TÜV SÜD Akademie zur Hybridtechnologie wird ausführlich auf dieses Thema eingegangen.

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