Toyota Auris Hybrid "Life": Vollhybrid ab 22.950 Euro

Toyota senkt weiter konsequent den CO₂-Ausstoß seiner Fahrzeuge. Einen entscheidenden Beitrag wird der Auris Hybrid leisten. Als erstes Modell bringt er die Vollhybridtechnik in die volumenstarke Kompaktklasse. Der mit einem 100 kW / 136 PS starken Hybrid-Synergy-Drive (HSD) ausgestattete Auris ist bereits ab Ende März bestellbar und wird im Spätsommer an erste Kunden ausgeliefert. Der Einstiegspreis liegt bei 22.950 Euro in der Version HSD Life. Diese beinhaltet unter anderem 15-Zoll-Leichtmetallräder, eine Klimaautomatik und LED-Tagfahrlicht.

Ein Durchschnittsverbrauch von 3,8 Litern und CO₂-Emissionen von 89 g markieren Bestwerte in seiner Fahrzeugklasse. Der Auris Hybrid wird erheblich dazu beitragen, den Verbrauch und den CO₂-Austoß der Modellpalette weiter zu MINImieren. Innerhalb der Baureihe wird die Einführung der Vollhybrid-Variante zu einer Absenkung der durchschnittlichen CO₂-Werte von derzeit 142 auf 125 g im Jahr 2011 führen.

Bereits im vergangen Jahr hat Toyota in Deutschland die geringsten CO₂-Flottenemissionen aller Hersteller erzielt. Das geht aus einer Analyse hervor, die das Marktforschungsinstitut JATO Dynamics durchgeführt hat. Demnach lagen die CO₂-Emissionen der verkauften Toyota Modelle 2009 bei lediglich 129,4 g und damit deutlich vor dem Zweitplatzierten, der auf 133,5 g kam. Dies entspricht einer Verbesserung von 15 g innerhalb eines Jahres.

Die Toyota Optimal Drive Technologie leistet einen wesentlichen Beitrag zur Reduzierung der Flottenemissionen. Das serienmäßige Eco-Konzept führte bei den Baureihen iQ, Aygo, Yaris, Auris, Verso und Avensis zu einer signifikanten Verbrauchsreduzierung.

Ein weiterer Teil der Verbesserung geht auf den Markterfolg des neuen Prius zurück, der mit einem Normverbrauch von 3,9 Litern und CO₂-Emisionen von 89 g bis zur Einführung des Auris Hybrid das sparsamste Fahrzeug ist. Inklusive der Einheiten der 2. Generation des Hybridtrendsetters kam er 2009 auf einen Durchschnitt von 94,4 Gramm CO₂ je Kilometer.

Auf Rang 3 der Liste der sparsamsten Modelle im Autojahr 2009 platzierte sich in seinem Premierenjahr der Toyota iQ. Die rund 10.000 Einheiten des kleinsten 4-Sitzers der Welt emittierten im Schnitt nur 102,7 Gramm CO₂. Der Toyota Aygo mit 106,2 g und Platz 8 komplettiert das Trio von Toyota in den Top Ten der sparsamsten Autos 2009.