Renault Twingo mit neuem EDC-Doppelkupplungsgetriebe

Noch mehr Fahrvergnügen und noch mehr Schaltkomfort: Renault hat im kompakten City-Car Twingo ENERGY TCe 90 EDC den agilen 3-Zylinder-Benziner erstmals mit einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert. Dieses vereint den Komfort eines Automatikgetriebes mit der Effizienz einer manuellen Schaltbox. In der neuen Ausführung benötigt der 5-Türer lediglich 4,8 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer. Dies entspricht CO₂-Emissionen von 107 Gramm pro Kilometer.¹ Der Twingo ENERGY TCe 90 EDC ist in Verbindung mit dem Ausstattungsniveau Luxe ab 14.590 Euro erhältlich. In der exklusiven Sonderedition Cosmic kostet der Twingo mit Doppelkupplungsgetriebe 15.690 Euro.

Vom Stadtverkehr bis zu langen Autobahnreisen ermöglicht die neue Motor-Getriebe-Kombination entspanntes Fahren: Das Kuppeln und Schalten überlässt der Fahrer dem automatisierten EDC-Doppelkupplungsgetriebe (Efficient Dual Clutch). Steht ein Schaltvorgang an, öffnet in einem der beiden Teilgetriebe die 1-Scheiben-Trockenkupplung, während die andere gleichzeitig schließt. Der Gangwechsel erfolgt in Millisekunden ruckfrei ohne Zugkraftunterbrechung.

Die Schaltvorgänge führen rein elektrische Stellmotoren aus. Vorteil ist der geringere Energieaufwand und damit der niedrigere Verbrauch als bei einer hydraulischen Betätigung. Auch die beiden trocken laufenden Reibscheibenkupplungen des EDC-Getriebes arbeiten mit einem höheren Wirkungsgrad als herkömmliche Kupplungen im Ölbad. Diese Bauart erlaubt außerdem kompaktere Abmessungen und ein niedrigeres Gewicht.

¹ Verbrauchsangaben wurden mach vorgeschriebenem Messverfahren gemäß VO (EG) 715/2007 und §2 Nrn. 5, 6 ,6a Pkw-ENVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt.