Range Rover Sport Supercharged feiert Deutschlandpremiere

Auf der "Auto Mobil International" in Leipzig feiert er seine Deutschlandpremiere: der neue Range Rover Sport Supercharged, mit 287 kW (390 PS) Leistung der sportlichste Land Rover aller Zeiten und dynamisches Topmodell der neuen "Sports Tourer"-SUV-Baureihe von Land Rover. Der vollkommen neu entwickelte Range Rover Sport ergänzt die nunmehr fünf Modelle umfassende Land Rover-Angebotspalette.

Eines der Highlights des neuen, ab Mai in Deutschland erhältlichen Range Rover Sport Supercharged steckt unter der Motorhaube: der 4,2-Liter-V8-Kompressor. Mit 287 kW (390 PS) und einem Drehmomentmaximum von 550 Nm ist dies der leistungsstärkste Motor, der jemals in einen Land Rover eingebaut wurde. Er ermöglicht dem Topmodell der neuen Baureihe einen Spurt von 0 auf 100 km/h in 7,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h.

Serienmäßig ist der V8-Kompressormotor mit einer elektronisch gesteuerten Sechsgangautomatik von ZF mit manueller „Command Shift"-Funktion kombiniert – ebenso wie die zweite Triebwerksalternative bei der Markteinführung des Range Rover Sport, ein 4,4-Liter-V8-Saugmotor mit 220 kW (299 PS). Später folgt dann als weitere Motorisierung ein 2,7-Liter-TDV6-Turbodiesel.

Der neue Range Rover Sport wird in Verbindung mit den V8-Motoren in den zwei Modellvarianten SE und HSE lieferbar sein, wobei zur Serienausstattung je nach Modell Details gehören wie Klimaautomatik, Lederausstattung, Audiosysteme von Harmon/Kardon sowie technische Highlights wie elektronisch gesteuerte Luftfederung, das neue „Dynamic Response"-Fahrwerkssystem, das innovative "TERRAIN RESPONSE™"-Antriebssystem, dynamische Stabilitätskontrolle (DSC), elektrische Parkbremse, die Einparkhilfe "Park Distance Control" an Front und Heck, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht oder Brembo-Vierkolben-Bremsen an den Vorderrädern.

Die innovativen Technologien und eine ebenso sportlich wie luxuriös ausgelegte Passagierkabine bürgen im neuen Range Rover Sport für Kultiviertheit und hohen Fahrkomfort auf der Straße. Zur überragenden Dynamik der Neuentwicklung trägt außerdem das aerodynamisch günstige, kraftvoll gehaltene Karosseriedesign bei. Gleichzeitig überzeugt der neue Range Rover Sport – wie von Land Rover seit Jahrzehnten gewohnt – mit herausragender Geländetauglichkeit, wodurch das Modell in seiner Klasse mit der größten Bandbreite an Fähigkeiten aufwartet.