Porsche Panamera setzt auf MICHELIN Reifen

Die zweite Generation des Porsche Panamera steht ab dem Marktstart im Juli 2013 auf MICHELIN Reifen. Dank der engen Zusammenarbeit der Michelin Entwickler und der Porsche Ingenieure sind MICHELIN Reifen für alle ab Werk angebotenen Reifendimensionen des Panamera zertifiziert. Insgesamt decken 12 Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen in den Dimensionen 19 und 20 Zoll in der Erstausrüstung alle Kundenwünsche umfassend ab.

Als Sommerbereifung kommt der MICHELIN Pilot Super Sport zum Einsatz, als Winterpneu der MICHELIN Pilot Alpin PA4, als Ganzjahresreifen – vor allem für den nordamerikanischen Markt vorgesehen – der MICHELIN Pilot Sport All Season+.

Die MICHELIN Erstausrüstungs-Reifen sind speziell auf den Porsche Panamera abgestimmt und tragen deshalb die typische Kennzeichnung "N0" oder "N1" auf der Flanke. Michelin erwartet dank der lückenlosen Zertifizierung bei der Erstausrüstung des Panamera einen Marktanteil von bis zu 40%.

Zertifizierung im Einklang mit der MICHELIN Total Performance

MICHELIN Total Performance steht für die Strategie des Herstellers, stets mehrere Leistungsmerkmale optimal in einem Reifen zu vereinen. Ziel ist es, die Sicherheit in allen Fahrsituationen (auf trockener und nasser Fahrbahn, auf Geraden sowie in Kurven) mit höchster Kraftstoffeffizienz und langer Laufleistung zu kombinieren. Die Erstausrüstungsbereifung für Porsche ist ein Beispiel für die hohen Ansprüche des Unternehmens an seine Produkte: Diese Produktphilosophie der "MICHELIN Total Performance" verfolgt der Reifenhersteller gleichermaßen bei der Entwicklung aller Serienprodukte wie im Motorsport. Bei den Zertifizierungs-Programmen in der Erstausrüstung legt Michelin außerdem besonderen Wert darauf, ein für die speziellen AnForderungen perfekt passendes Produkt zu liefern.

Die technischen Details der Pneus für den neuen Porsche Panamera

Sommerreifen

Das von MICHELIN Rennreifen abgeleitete Design- und Technik-Konzept des MICHELIN Pilot Super Sport umfasst drei innovative Technologien:

• Gürtellagen aus Aramidfasern,
• die Dual-Compound-Lauffläche und
• die variable Reifenaufstandsfläche "Variable Contact Patch 2.0".

Der leichte und besonders haltbare Aramidfaser-Gürtel hilft, Zentrifugalkräfte effektiv zu zügeln, den Druck gleichmäßiger zu verteilen und so die Form des Reifens weitgehend unabhängig von der Geschwindigkeit zu erhalten.

Die Dual-Compound-Technologie verwendet verschiedene Gummimischungen auf der linken und rechten Seite der Lauffläche. Auf der Außenseite sorgt ein spezielles Elastomer für optimale Haftung in Kurven, während auf der Innenseite ein anderes Elastomer in Verbindung mit einem speziellen Profildesign für guten Grip auf nasser Fahrbahn sorgt.

Variable Contact Patch 2.0 schließlich verbessert die Fahrzeugsicherheit, weil stets eine gleich große Reifenfläche Kontakt mit der Straße hält – auch bei schneller Kurvenfahrt. Der Hightech-Reifen MICHELIN Pilot Super Sport bringt damit Michelins Erfahrung im Motorsport, insbesondere beim Langstreckenklassiker 24 Stunden von Le Mans, direkt auf die Straße.

Winterreifen

Der MICHELIN Pilot Alpin PA4 liefert dank der innovativen Ridge ’n’ Flex-Technologie beste Sicherheit, Traktion und Laufleistung bei unterschiedlichsten Fahrbahn- und Wetterbedingungen. Das Technikpaket umfasst das spezielle Profildesign der Lauffläche mit einer stark erhöhten Anzahl von Gripkanten, die StabiliGrip-Lamellengestaltung und die Helio-Compound-3G-Gummimischung.

Die Lauffläche mit tiefen Einschnitten ermöglicht herausragenden Grip auf winterlichen Straßen. Die in unterschiedlichen Winkeln angeordneten Profilstollen (StabiliGrip-Lamellen) bieten optimale Steifigkeit und verbessern dadurch die Lenkpräzision. HelioCompound 3G ist eine weiche Gummimischung aus Kieselsäure und Sonnenblumenöl, die auch bei niedrigen Temperaturen ihre Elastizität behält. Dadurch ist sowohl auf Eis und Schnee als auch auf kalten und nassen Straßen ein guter Fahrbahnkontakt gewährleistet.

Ganzjahresreifen

Der hauptsächlich für den nordamerikanischen Markt entwickelte MICHELIN Pilot Sport All Season+ steht für High-Level-Performance bei allen Witterungsbedingungen. Seine TriFusion™-Lauffläche bietet ausgezeichneten Fahrbahnkontakt sowohl auf nassen und trockenen Oberflächen als auch unter winterlichen Fahrbedingungen. Die MaxTouch Construction™ garantiert eine herausragende Laufleistung ohne Performance-Einbußen in anderen Bereichen.

Fakten Erstausrüstung Porsche Panamera:

• Michelin ist weltweit als Erstausrüster für alle Reifen der neuen Porsche Panamera Generation zertifiziert
• 12 Dimensionen für 3 Reifentypen (Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen) verfügbar, alle mit der Porsche- (N0 oder N1) Kennzeichnung
• 2½-jähriges, gemeinsames Entwicklungsprojekt von Michelin Teams und Porsche Ingenieuren
• 3 Reifentypen
• MICHELIN Pilot Super Sport als Sommerreifen in 19 und 20 Zoll
• MICHELIN Pilot Alpin 4 als Winterreifen in 19 und 20 Zoll
• MICHELIN Pilot Sport All Season+ in 19 und 20 Zoll (vor allem für den nordamerikanischen Markt)
• Michelin gewährleistet globale Reifen-Versorgung für den global angebotenen Luxus-Sportwagen
• Michelin erwartet rund 40% Marktanteil in der Erstausrüstung des neuen Porsche Panamera

Michelin befürwortet die neue EU-Verordnung zur Reifenkennzeichnung

Seit 01. November 2012 werden Verbraucher mit einem standardisierten Label erstmals europaweit über die Sicherheits- und Umwelteigenschaften von Pkw- und Lkw-Reifen informiert. Michelin ist seit Langem auf das Label vorbereitet. Das Unternehmen strebt danach, stets mehrere Leistungsmerkmale optimal in einem Reifen zu vereinen. Diese Produktphilosophie der "MICHELIN Total Performance" verfolgt der Reifenhersteller gleichermaßen bei der Entwicklung aller Serienprodukte und im Motorsport.