Nur jeder fünfte Autofahrer kennt die "Spar-Spielregeln"

Angesichts der Benzinpreisexplosion in diesem Jahr ist es kaum zu glauben: 79,6 Prozent der deutschen Autofahrerinnen und Autofahrer wissen nicht, wie man Benzin sparend fährt. Das ist das ernüchternde Ergebnis einer Frage, die der ADAC im Rahmen seines jetzt durchgeführten PISA-Tests gestellt hatte. Deswegen hat der Club einmal mehr die wichtigsten Tipps für eine geldbeutelfreundliche Fahrweise zusammengestellt.

Die ersten Prozente lassen sich mit dem richtigen Reifendruck erwirtschaften. Zu wenig Luft führt zu hohem Rollwiderstand und damit zu unnötigem Kraftstoffverbrauch. Ein Blick in die Bedienungsanleitung oder auf die Tankklappe informiert über den richtigen Reifendruck.

Wer auf eine rote Ampel zubeschleunigt, abbremst, und später wieder hochtourig startet, muss sich nicht wundern, wenn er zu den gern gesehenen Gästen von Tankstellenpächtern zählt. Gerade im Stadtverkehr gilt es, sich dem Verkehrsfluss anzupassen und vorausschauend zu fahren. Im Übrigen verlängert eine "runde" Fahrweise auch die Lebensdauer von technischen Bauteilen wie etwa von Bremsen und Motor.

Zu einem ökonomischen Fahrstil zählen darüber hinaus: beim Anlassen des Motors kein Gas zu geben, sofort nach dem Anfahren in den zweiten Gang zu wechseln, frühzeitig hochschalten und konstante Geschwindigkeiten im möglichst niedrigen Gang zu bewältigen; die heutigen Motoren lassen sich problemlos mit 1.500 Umdrehungen pro Minute fahren.

Und weil gerade kalte Motoren viel Benzin verbrauchen, sollte man sich jede Kurzstreckenfahrt zweimal überlegen.

Zu den absoluten Benzinfressern gehören alle Arten von Dachaufbauten. Wer diese für den Ski- oder Fahrradausflug braucht, sollte auf keinen Fall schneller als 130 km/h fahren. Ansonsten gilt: runter mit den Systemen, wenn sie nicht benötigt werden. Schließlich spielt auch das Fahrzeuggewicht eine Rolle beim Kraftstoffverbrauch: 100 Kilo Zuladung können bis zu 0,6 Liter mehr bedeuten.