Nissan Navara N-Guard Off-Roader AT32: Limited Pick-up

Das Nissan Topmodell Navara N-Guard ist künftig als limitierte Sonderserie mit einem Umbau von Arctic Trucks unterwegs. Die Offroad-Spezialisten erweitern das markante Design und die umfangreiche Serienausstattung des Pick-ups um höchste Geländegängigkeit. Der auf 50 Einheiten limitierte Nissan Navara N-Guard Off-Roader AT32 ist zu Preisen ab 52.985 Euro inklusive Umbau erhältlich.

Die erstmals auf der IAA Nutzfahrzeuge 2018 vorgestellte Sonderserie punktet mit einer um 20 Millimeter erhöhten Bodenfreiheit, einem vollwertigen Unterfahrschutz und großen 32-Zoll-Reifen. Durch Modifikationen bei der Federung, Verbreiterung der Spur und robuste Seitenschweller ist der Navara N-Guard Off-Roader AT32 noch besser für den Einsatz abseits befestigter Straßen gerüstet.

Technische Daten des Navara N-Guard Off-Roader AT32

Exterieur und Interieur

Basierend auf dem Topmodell N-Guard, ist die Edition an schwarzen Akzenten erkennbar. Kühlergrill, Nebelscheinwerfer-Einfassungen, Außenspiegelkappen, Türgriffe und der hintere Stoßfänger sind ebenso in Schwarz gehalten wie Trittstufen und Dachreling. Selbst die auffälligen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen tragen Schwarz; das Innere der Scheinwerfer und das elektrisch bedienbare Glas-Schiebedach sind dunkel getönt. Die Seitenansicht prägt ein markantes Dekor im unteren Türbereich, das sich unterhalb der Ladefläche fortsetzt. Komplettiert wird der optische Feinschliff von drei passenden Lackierungen: Precision Grey, Black und Pearl White stehen für den Navara N-Guard Off-Roader AT32 zur Wahl.

Im Innenraum warten dunkelgraue Teilledersitze mit gelben Doppelziernähten, die sich an der Türverkleidung und den im Stile des Außendekors gehaltenen Fußmatten wiederholen. Weitere Ausstattungsfeatures sind eine Berganfahr- und Bergabfahrhilfe, ein Notbremsassistent sowie der Around View Monitor für 360-Grad-Rundumsicht.

Den Vortrieb übernimmt der bewährte 2,3-Liter-Dieselmotor, dessen 140 kW/190 PS eine Siebenstufen-Automatik an alle vier Räder schickt. Eine Differenzialsperre hinten ist ebenso serienmäßig an Bord wie eine Anhängerkupplung, mit der sich bis zu 3,5 Tonnen Last an den Haken nehmen lassen.

Die Sonderserie ist im Zwei-Rechnungs-Geschäft erhältlich: Der Nissan Navara N-Guard mit Diesel, Automatik, Allradantrieb und Differenzialsperre startet zu Preisen ab 46.095 Euro, der Umbau von Arctic Trucks kostet 6.890 Euro.