Neuer Volvo S40 erhält 5 Sterne beim Euro NCAP-Crashtest

Der neue Volvo S40 hat in der jüngsten Untersuchung des Verbraucherverbands für Fahrzeugsicherheit Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) die Höchstwertung von 5 Sternen erreicht. Doch nicht nur der Euro NCAP-Crashtest unterstreicht das hohe Sicherheitsniveau der schwedischen Limousine. Drei weitere unabhängige Crashtests attestieren dem Volvo S40, der seit Anfang 2004 auf dem Markt ist, ein extrem hohes Sicherheitsniveau.

Im neuesten Crashtest des Euro NCAP konnte der Volvo S40 seine Fähigkeiten als überaus sicheres Mittelklassefahrzeug unter Beweis stellen. Der Euro NCAP-Crashtest besteht aus vier Teilen, bei denen das Fahrzeugverhalten bewertet wird. Der Frontalzusammenstoß findet mit einer Geschwindigkeit von 64 km/h statt, wobei das Fahrzeug seitlich versetzt gegen eine deformierbare Barriere prallt. Beim Seitencrash erfolgt der Zusammenstoß gegen ein anderes, simuliertes Fahrzeug mit 50 km/h. Dabei trifft eine auf einem Wagen montierte deformierbare Barriere die Fahrerseite des Autos, um einen seitlichen Aufprall zu simulieren. Beim Pfahltest wird das Testfahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 29 km/h seitlich gegen eine Stahlsäule gecrasht, der Aufprall erfolgt auf der Höhe des Fahrersitzes. Bei diesen Tests werden verschiedene Faktoren, einschließlich der Kindersicherungen, beurteilt.

Auch die US-amerikanische Behörde für Verkehrssicherheit führt ein NCAP (New Car Assessment Programme) durch. Dabei wird ein Seitenaufprall simuliert und die Auswirkungen auf den Fahrer oder Beifahrer und den Mitfahrer auf der Rücksitzbank hinter ihm beurteilt. Auch bei diesem Test erzielte der Volvo S40 die höchst mögliche Punktzahl: fünf Sterne für den Fahrer bzw. Beifahrer sowie fünf Sterne für den jeweiligen Mitfahrer auf der Rückbank.

Einen weiteren Beweis für das hohe Sicherheitsniveau des neuen Volvo S40 liefert das amerikanische Versicherungsinstitut für Straßensicherheit (IIHS), das den Viertürer in einem Frontalaufprall mit einer Geschwindigkeit von 64 km/h getestet hat. Dabei wurden folgende Kategorien bewertet: Die Crash-Fähigkeiten der Fahrzeugstruktur; die Vermeidung einer Deformation des Fahrgastraums; der bestmögliche Schutz vor Verletzungen der Passagiere auf den Vordersitzen sowie die Wirksamkeit der Sicherheitsgurte und Airbags. Der Volvo S40 erhielt in allen drei Kategorien Bestnoten (Best Pick) in seiner Klasse.

Schließlich belegt die neueste Crashtest-Studie der schwedischen Verkehrsbehörde und der Folksam Versicherung den hohen Wirkungsgrad des WHIPS Schleudertrauma-Schutzsystems. Der Volvo S40 gehörte in dieser Untersuchung zu den vier Fahrzeugen, deren Sitze den besten Schutz gewähren. WHIPS gehört seit Jahren zur Serienausstattung aller aktuell produzierten Volvo Modellreihen.