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25.11.2024, 01:44 Uhr

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Kauf Neuer Honda Civic Hybrid

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Neuer Honda Civic Hybrid

Honda Civic HybridMit einem Preis ab 22.900 Euro und einer reichhaltigen Serienausstattung verfügt der Civic Hybrid nicht nur beim Kauf über ein attraktives Preis-Leistungsverhältnis. Laufende Kosten auf niedrigem Niveau werden erreicht durch den niedrigen Verbrauch (4,6 l kombiniert, 5,2 l Stadtverkehr) und die günstigen Versicherungseinstufungen (KH 17, VK 14, TK 18). Speziell die geringe Kfz-Steuer (94,50 Euro p.a.) und vergleichsweise geringen Servicekosten machen den Civic Hybrid in punkto Wirtschaftlichkeit zu einem echten HerausForderer für vergleichbare Dieselmodelle seiner Klasse.

Seine geringen Abgasemissionen sind ein weiterer Vorteil des Honda Hybridantriebes. So emittiert ein Civic Hybrid auf 30.000 Kilometer 1,77 Tonnen weniger Kohlendioxid in die Atmosphäre als ein VW Golf 1.4 mit 75 PS, einer der 2005 meistverkauften Golfmodelle in Deutschland.

Bereits zum Einstiegspreis ab 22.900 Euro verfügt der neue Civic Hybrid über eine umfangreiche Serienausstattung unter anderem mit aktiven Kopfstützen, sechs Airbags, VSA und Nebelscheinwerfern. Des weiteren sind eine Klimatisierungsautomatik, ein MP3-fähiger sechsfach CD-Wechsler, ein Multifunktions-Lederlenkrad, eine Alarmanlage, ISOFIX Kindersitzverankerungen, elektrische Fensterheber vorn und hinten, ein Tempomat sowie eine Sitzheizung vorn serienmäßig mit an Bord.

Der Civic Hybrid bietet nicht nur durch seine Serienausstattung, sondern auch durch sein umfassendes Garantiepaket mehr als das Gros seiner Wettbewerber: Neben drei Jahren Vollgarantie (bis 100.000 Kilometer) verfügt der Civic Hybrid ebenfalls über eine jeweils dreijährige Mobilitäts- und Lackgarantie. Korrosionsschäden an der Auspuffanlage sind für fünf, andere Fahrwerkskomponenten für zehn Jahre durch eine Erweiterung der Garantie abgesichert. Für Durchrostungsschäden am Civic Hybrid steht Honda sogar ganze zwölf Jahre gerade. Darüber hinaus beinhaltet das Garantiepaket eigens eine Absicherung für den Kunden in Bezug auf das Hybridsystem – für einen Zeitraum von acht Jahren (bis maximal 160.000 Km).


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