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Motoröl im Winter - Darauf sollten Sie achten

Bei Minusgraden wäre herkömmliches 30er Motoröl dick wie Honig – beim Anlassen des Motors würde die Pumpe es nicht schaffen, Öl an alle wichtigen Schmierstellen zu drücken. Deshalb hat man Additive entwickelt, die das Öl bei Kälte flüssig halten, bei Wärme aber nicht zu dünnflüssig werden lassen, ausgedrückt in einer Buchstaben-Zahlen-Kombination für Viskosität.

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