Mitsubishi bei der Rallye Tunesien

Nach Siegen beim Marathon-Weltcup-Finale 2003 in Dubai und der Rallye Dakar hat Stéphane Peterhansel im Mitsubishi Pajero Evolution auch den Auftakt zur Weltcup-Saison 2004 in Tunesien gewonnen. Nach sieben Etappen über 2400 Kilometer hatten sich der 38 Jahre alte Franzose und sein Beifahrer Jean-Paul Cottret einen Vorsprung von über einer Stunde auf den Gesamtzweiten Khalifa Al Mutaiwei (BMW) herausgefahren. "Es ist ein tolles Gefühl, diese drei wichtigen Rallyes hintereinander zu gewinnen", freute sich Peterhansel, der vier der sieben Tageswertungen für sich entschied. Teamkollege Hiroshi Masuoka fuhr eine Bestzeit, war dreimal Zweit- und einmal Drittschnellster. Ein Kupplungsproblem auf der ersten Prüfung hatte den Japaner aber weit zurückgeworfen.

Für Mitsubishi war die Rallye Tunesien auch ein wichtiger Test unter Wettbewerbsbedingungen. Team-Direktor Dominique Serieys: "Wir haben neue Bremsen, Reifen und Fahrwerkselemente ausprobiert."

Den Erfolg von Mitsubishi im Norden Afrikas rundeten José Luis Monterde, Dominique Housieaux und Lukasz Komornicki in Mitsubishi Pajero der Kundensport-Abteilung Ralliart auf den Plätzen vier, sechs und sieben ab.

Vorläufiger Endstand Rallye Tunesien nach 7 Etappen (2048/2403 km WP/Ges.)
1.)	Peterhansel/Cottret (F/F)	Mitsubishi Pajero Evolution	+ 21:02.49 Std.
2.)	Al Mutaiwei/Guehennec (UAE/F)	BMW X5	+ 1:14.13 Std.
3.)	Henrard/Low (B/B)	Volkswagen Tarek	+ 1:37.17 Std.
4.)	Monterde/Tornabel (E/E)	Mitsubishi Pajero	+ 2:30.24 Std.
5.)	Lansac/Jacquemard (F/F)	Pro-Truck	+ 2:41.41 Std.
6.)	Housieaux/Lurquin (F/B)	Mitsubishi Pajero	+ 2:47.25 Std.
7.)	Komornicki/Marton (PL/PL)	Mitsubishi Pajero	+ 2:56.02 Std.
...28.)	Masuoka/Picard (J/F)	Mitsubishi Pajero Evolution	+ 10:31.37 Std.