MG XPOWER SV-R in Genf 2004

MG Sport & Racing stellt beim Genfer Salon eine getunte Version seines Hochleistungs-Sportwagens vor: den MG XPOWER SV-R. Für das Plus an Leistung zeichnet eine auf 5,0 Liter Hubraum aufgestockte XPOWER Version des Leichtmetall-V8 mit 32 Ventilen und zwei obenliegenden Nockenwellen verantwortlich. Das in Zusammenarbeit mit dem V8-Experten Sean Hyland entstandene Fahrzeug beschleunigt in weniger als 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 282 km/h. Der modifizierte Motor leistet im SV-R nun 410 PS bei 6.000/min im Vergleich zu 320 PS im MG XPower SV. Das Plus an Hubraum bewirkt überdies eine deutliche Steigerung des Drehmoments von 410 auf 510 Nm bei 4.750/min und verleiht dem SV-R einen fantastischen Durchzug im mittleren Drehzahlbereich.

Um die geballte Kraft im Zaum zu halten, erhielt der SV-R größer dimensionierte Brembo Bremsscheiben. Neue Leichtmetallräder, ein Heckspoiler und ein eigenständiges Innendesign heben den SV-R vom Basisfahrzeug ab. Selbstverständlich erhielt auch der SV-R alle Merkmale, die den MG XPOWER SV so begehrenswert machen. Wie in der Formel 1 besteht die Karosserie des High-Tech-Fahrzeugs, das seit kurzem in Großbritannien erhältlich ist, aus Carbon. Es besitzt ein in der Rennpraxis entwickeltes Doppelquerlenker-Fahrwerk, ein Telemetrie-System mit Fahrzeugüberwachung sowie Automatik-Vierpunktgurte. Wahlweise ist der SV-R mit Automatik erhältlich.

Die SV Baureihe wird ausschließlich auf Bestellung angefertigt. Der SV ist ab 65.750 Pfund und der SV-R ab 82.950 Pfund erhältlich. Der neue Managing Director von MG Sport & Racing, John Parkinson, kommentiert: "Der SV-R bildet einen entscheidenden Schritt in der Weiterentwicklung unserer SV Modellreihe. Seine enorm gesteigerte Leistung und Fahrdynamik sorgen für ein unerhört packendes Fahrerlebnis."