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Mercedes-Benz C-Klasse zum Top Safety Pick 2009 erklärt
![]() Die Fachleute des IIHS stufen jedes Jahr neue Automodelle nach strengen Sicherheitskriterien ein und geben damit eine wichtige Kaufhilfe. Bei den jüngsten Untersuchungen musste sich die Mercedes-Benz C-Klasse einem Front- und einem Seitencrash unterziehen. Außerdem beurteilten die amerikanischen Sicherheitsspezialisten den Schutz gegen Nackenverletzungen bei einem Heckaufprall. In allen drei Bewertungskriterien erzielte die C-Klasse Topergebnisse. Damit bestätigt sich das auf das reale Unfallgeschehen abgestimmte Sicherheitskonzept der C-Klasse auch bei standardisierten Rating-Crashtests. Die serienmäßig mit sieben Airbags, Gurtstraffern, Gurtkraftbegrenzern und crash-aktiven NECK PRO-Kopfstützen ausgestattete Limousine bietet ihren Insassen beim Unfall hervorragenden Schutz. Die Karosseriestruktur wurde so konstruiert, dass sich die Aufprallkräfte bei einer Frontalkollision großflächig über 4 voneinander unabhängige Ebenen verteilen. Dadurch bleibt die Fahrgastzelle weitgehend unbeschädigt. Rund 70% aller Bleche der Rohbaukarosserie bestehen aus modernen, hochfesten Stahllegierungen, die bei minimalem Gewicht größtmögliche Sicherheit garantieren. Als weltweit einziges Automobil in diesem Marktsegment verfügt die C-Klasse zudem auf Wunsch über den vorsorglichen Insassenschutz PRE-SAFE®, mit dem Mercedes-Benz die Zeit zwischen dem Erkennen einer unfallträchtigen Situation und einer möglichen Karambolage für präventive Schutzmaßnahmen nutzt. Dadurch lassen sich die Insassenbelastungen beim Aufprall um bis zu 40% vermindern. Mit ihrer Beurteilung als Top Safety Pick 2009 bestätigt das IIHS die herausragenden Ergebnisse der C-Klasse bei den Crashprüfungen nach dem europäischen NCAP-Verfahren (New Car Assessment Programme), bei denen die C-Klasse bereits mit fünf Sternen ausgezeichnet wurde und damit zu den Automobilen mit der besten Sicherheit gehört. |