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Kühler-Problem: Schnell amhalten und Heizung aufdrehen

Brütende Hitze und kilometerlanger Stop-and-Go-Verkehr können auch bei modernen Autos das Kühlsystem überfordern. Hier fällt der Fahrtwind mit seinem Kühleffekt weg. Weißer Dampf drückt sich unversehens unter der Motorhaube heraus, der Kühler kocht und die Temperaturanzeige verharrt im roten Bereich. Möglichst rasch und an einer sicheren Stelle stoppen und im Leerlauf Heizung und Gebläse auf maximale Leistung stellen, so dass die Hitze aus dem Kühlkreislauf abgeführt wird.

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