Hyundai i40 jetzt auch als sportliche Limousine

Hyundai ergänzt die speziell für die europäischen Märkte entwickelte Mittelklasse-Baureihe i40 mit dem Verkaufsstart der 4-türigen Limousine am 23. März 2012. Bis zur B-Säule mit dem im September 2011 eingeführten Kombi cw identisch, zeichnet sich die Stufenheckvariante durch eine sportliche Heckpartie aus. Diese bietet unter einer weit öffnenden Kofferraumklappe einen mit 503 Litern Volumen erstaunlich großen Gepäckraum. Dank des langen Radstands von 2,77 m liefert der Neuling zudem Spitzenwerte bei den Innenraummaßen.

Keine Unterschiede gibt es im Ausstattungs- und Motorenangebot: Wie der 3 cm längere i40cw wird die 4,74 m lange Stufenheckausgabe wahlweise in den Ausstattungslinien Comfort, Style und Premium angeboten. 2 Benziner- und 2 Dieseltriebwerke stehen im Angebot. Die unverbindliche Preisempfehlung für die Limousine startet bei 22.490 Euro für den i40 1.6 Comfort.

Auch der 4-Türer entstand im europäischen Design- und Entwicklungszentrum von Hyundai in Rüsselheim. Maßgebliches Merkmal ist eine bogenförmige Dachpartie, die dem Wagen eine coupé-artige Anmutung gibt, ohne die inneren Werte einzuschränken. Denn an Bord des i40 finden die Insassen sowohl auf den Vorder- wie auf den Rücksitzen ein großzügiges Platzangebot vor.

Effizienz

Gute Referenzen bietet der i40 auch im Bereich Effizienz. Hier zählen leistungsstarke und zugleich sparsame Motoren zu den herausragenden Eigenschaften der Limousine. Bestes Beispiel ist der im Dieselkompetenzzentrum der Marke in Rüsselsheim entwickelte 1,7 Liter große CRDi-Dieseldirekteinspritzer, der in 2 Leistungsstufen mit 85 kW (116 PS) und 100 kW (136 PS) angeboten wird. Als besonders sparsame blue-Version, ausgestattet unter anderem mit Start-Stop-Automatik, begnügt sich der i40 1.7 CRDi mit 85 kW mit einem Gesamtverbrauch von lediglich 4,3 Litern auf 100 Kilometern. Entsprechend niedrig fallen die Kohlendioxid-Emissionen aus: Nur 113 Gramm CO₂ pro Kilometer werden frei. Neben den beiden Selbstzündern umfasst das Motorenprogramm 2 gleichfalls als Direkteinspritzer agierende Ottomotoren, einen 1,6-Liter-4-Zylinder mit 99 kW (135 PS) sowie einen 131 kW (178 PS) starken 2-Liter-Benziner.

Ausstattungsoptionen

Zur Modellvielfalt tragen darüber hinaus die 3 lieferbaren Ausstattungslinien Comfort, Style und Premium bei. Sie ermöglichen es ebenso wie sinnvoll zusammengestellte Options-Pakete, die i40 Limousine ganz nach individuellen Bedürfnissen zu ordern. Dabei stellt Hyundai auch hohe AnForderungen zufrieden: Je nach Variante sind Komfortdetails wie beheizbares Lenkrad, kühlbare Vordersitze, Einparkhilfen vorne und hinten sowie Xenon-Licht oder Assistenzsysteme wie adaptives Fahrlicht, Spurhalteassistent oder automatischer Einparkassistent entweder serienmäßig oder als Extra erhältlich. Umfangreich fiel zudem das Seriensicherheitspaket aus, das bis zu 9 Airbags enthält und erstmals auch um einen Knieairbag für den Fahrer ergänzt wurde.

Garantie

Überzeugend sind auch die Garantieleistungen der i40 Limousine. Hyundai gewährt auf das gesamte Fahrzeug 5 Jahre Garantie, die ohne Kilometerbegrenzung gilt. Was hinzukommt: Für den gleichen Zeitraum übernimmt die koreanische Marke 5 Jahre die Mobilitätsgarantie, sowie 5 Sicherheits-Checks bei den Hyundai Vertragspartnern.