Ford C-MAX und Grand C-MAX auch mit 1,0-Liter-EcoBoost-Motor erhältlich

Der Ford C-MAX und der Ford Grand C-MAX werden ab Oktober dieses Jahres mit dem hocheffizienten 1,0-Liter-EcoBoost-Benzinmotor erhältlich sein. Von der Ausstattung der beliebten Kompaktvan-Modelle mit dem preisgekrönten 3-Zylinder-Benzinmotor erwartet Ford klassenbeste Werte in Bezug auf Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen. Der 1,0-Liter-EcoBoost-Benzinmotor ist "Internationaler Motor des Jahres 2012" und wird für die Ford-Modelle C-MAX und Grand C-MAX in 2 Leistungsstufen angeboten: wahlweise mit 74 kW (100 PS) oder 92 kW (125 PS).

Verbrauch

In Kombination mit dem 1,0-Liter-EcoBoost-Motor wird der Ford C-MAX voraussichtlich mit einem niedrigen Kraftstoffverbrauch von nur 5,1 l/100 km (kombiniert)¹ und geringen CO₂-Emissionen von nur 117 g/km (kombiniert)1 überzeugen. Für den Ford Grand C-MAX werden ein Kraftstoffverbrauch von 5,2 l/100 km (kombiniert)1 und CO₂-Emissionen von 119 g/km (kombiniert) erwartet.

Ford hat seit der Einführung der aktuellen Modelle Ford C-MAX und Ford Grand C-MAX im Jahre 2010 bereits mehr als 200.000 Einheiten in Europa verkauft. Damit hat Ford den größten Marktanteil im Segment der kompakten Multi-Activity-Vehicles seit dem Verkaufsstart des ersten Ford C-MAX-Modells im Jahre 2003.

1,0-Liter-EcoBoost-Motor

Der 1,0-Liter-EcoBoost-3-Zylindermotor verfügt über Turboaufladung, Benzin-Direkteinspritzung und eine variable Ventilsteuerung auf der Ein- und Auslassseite. Dank dieser Technologien bietet der leichte und kompakte Benziner die Leistung und die Dynamik eines hubraumstärkeren Motors bei gleichzeitig niedrigem Kraftstoffverbrauch und geringen CO₂-Emissionen. Gefertigt wird der 1,0-Liter-EcoBoost-Benziner in den hochmodernen Ford Motorenwerken in Köln und Craiova, Rumänien.

Der 1,0-Liter-EcoBoost-Motor ist für Ford ein echter Meilenstein. Mehr als 4.700 Kunden in ganz Europa haben den Ford Focus mit 1,0-Liter-EcoBoost-Motor bereits im ersten Verkaufsmonat bestellt, dies entspricht etwa einem Viertel der verkauften Modelle in den 19 wichtigsten europäischen Märkten. Gemäß einer Prognose von Ford werden bis 2015 mehr als die Hälfte aller für Europa produzierten Pkw mit EcoBoost-Motoren ausgestattet sein, die je nach Fahrzeugmodell schon heute mit 1,0 Liter, 1,6 Liter oder 2,0 Liter Hubraum verfügbar sind.

Assistenzsysteme

Die Modelle Ford C-MAX und Ford Grand C-MAX werden in Kürze außerdem mit neuen Technologien erhältlich sein, dazu zählen das sprachgesteuerte Kommunikationssystem SYNC inklusive Notruf-Assistent sowie Active City Stop, Spurhalte-Assistent, Fernlicht-Assistent, Müdigkeitswarner und Verkehrsschild-Erkennungssystem. Darüber hinaus die Wahl aus weiteren Technologien wie etwa dem Toter-Winkel-Assistent oder der selbsttätig schließenden Heckklappe und der stylischen neuen Außenfarbe "Canyon-Braun Metallic".

Alle Ford C-MAX und Grand C-MAX-Modelle für den europäischen Markt werden bei Ford im spanischen Valencia produziert.

¹ Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (§2 Nm. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT unter http://www.dat.de/leitfaden/LeitfadenCO2.pdf unentgeltlich erhältlich ist.