Der neue Opel Antara

Der zum Modelljahr 2011 überarbeitete Opel Antara bietet Fahrdyamik, Wirtschaftlichkeit und Funktionalität. Das Einstiegsmodell ist mit einem Basispreis von 31.088 Euro als 123 kW/ 167 PS starke Benzinerversion 2.4 ECOTEC in der Ausführung Style mit Frontantrieb erhältlich.

Auf der technischen Seite präsentiert sich das repräsentative SUV-Modell mit 3 komplett neu entwickelten Motoren, einem neuen 6-Gang-Schalt- und einem neuen 6-Gang-Automatikgetriebe sowie einer verbesserten Fahrwerksabstimmung. Sämtliche Motoren des neuen Antara verbinden Agilität und Fahrdynamik mit einem deutlich reduzierten Verbrauchs- und Emissionsniveau.

Das Motorenprogramm umfasst ein neu entwickeltes Common-Rail-Dieseltriebwerk mit 2,2 Litern Hubraum sowie den 2,4-Liter-ECOTEC-Benziner. Der 2,2-Liter-Diesel steht in 2 Leistungsstufen (120 kW/ 163 PS und 135 kW/ 184 PS) zur Verfügung. Trotz eines Leistungszuwachses von 28% bzw. 36 PS verbraucht beispielsweise der neue 2,2-Liter-Einstiegsdiesel mit 163 PS einen Liter weniger Kraftstoff als sein Vorgänger (7,3/6,3). Das entspricht einer Einsparung von rund 13%. Die ebenfalls erneuerte Benzinerversion leistet 123 kW/ 167 PS. Der 163-PS-Diesel und der Benziner sind in Kombination mit Front- oder Allradausführung sowie mit manuellem oder automatischem 6-Gang-Getriebe erhältlich. Für die 184-PS-Dieselversion stehen ebenfalls beide Getriebearten zur Wahl, das Allradsystem ist bei diesem Triebwerk Standard. Passend zu den neuen Motoren bietet das ebenfalls neu abgestimmte Fahrwerk ein ausgewogenes Zusammenspiel aus dynamischem Handling und Federungskomfort.

Abgerundet wird der Auftritt durch ein akzentuiertes Exterieurdesign und einen in Anmutung und Funktionalität aufgewerteten Innenraum. In Kombination mit Front- und Allradantrieb (je nach Motorversion) sowie zwei Ausstattungsvarianten (Style und Cosmo) ergibt sich damit ein Angebot, mit dem sich ein breites AnForderungsspektrum abdecken lässt.

Zu den äußeren Merkmalen zählen ein neu gestalteter Frontgrill mit markentypischer Chrom-Querspange, außerdem neue Nebelscheinwerfer, ein angepasster Unterfahrschutz, modifizierte Rückleuchten sowie optional großformatige 19-Zoll-Leichtmetallräder. Im Innenraum finden sich neue Verkleidungs- und Bezugsstoffe, optimierte Instrumentengrafiken, eine neue Mittelkonsole mit elektrischer Parkbremse, zusätzliche Ablagemöglichkeiten sowie eine effektvolle Innenraumbeleuchtung.