Daihatsu Cuore - Autokatalog

Diese schicken zweisitzigen Autos, die gerade voll im Trend sind, bieten Ihnen jede Menge Vorteile. So können Sie Ihr Aluköfferchen nicht auf der Rücksitzbank vergessen. Weil es keine Rücksitzbank gibt. Im Kofferraum können Sie es auch nicht liegen lassen. Denn da steht bereits eine Kiste Wasser drin. Bleibt noch der Beifahrersitz. Wenn Sie dort aber mal etwas gesprächigeres als Ihre Bürotasche transportieren wollen, entscheiden Sie sich lieber für den Cuore. Der ist trotz seiner äußerst kompakten Abmessungen ein ausgereifter Kleinstwagen mit bis zu 5 Türen, einer umklappbaren Rücksitzbank und Platz für 3 muntere Gesprächspartner. Munter ist auch der  DVVT-Motor mit seinen 41 kW (55 PS). Er macht den Cuore zu einem echten Cityflitzer und beweist, dass kraftvoll nicht gleichzeitig viel Kraftstoff bedeutet. Denn der Cuore ist mit einem Verbrauch ab 4,9 l Normalbenzin (insg. nach 1999/100/EC) enorm sparsam.

Wenn Sie also einen wendigen, alltagstauglichen Kleinstwagen mit geringen Unterhalts- und Anschaffungskosten suchen, treffen Sie mit dem Cuore genau die richtige Wahl.

Zu einem richtig schicken Lifestyle-Auto gehört natürlich auch ein Cockpit, das ordentlich was hermacht. Denn es macht einfach Spaß, wenn beim Einschalten des Lichts plötzlich das Radio voll aufgedreht wird. Weil man mal wieder den falschen Knopf erwischt hat. Im neuen Cuore kann Ihnen so etwas nicht passieren. Denn dort ist alles an seinem Platz. Übersichtlich und funktionell.

Dank einer durchdachten Raumökonomie, zu der im Cuore viele kleine Details beitragen. Seien es die Staufächer im Fond*, die ausklappbaren Getränkehalter, die Türablagefächer vorne oder die geteilt** umklappbaren Rücksitzlehnen. Alles dient dazu, den Raum optimal zu nutzen und Ihnen das Leben leichter zu machen. Darüber hinaus hat der Cuore sogar einen Kofferraum, in den tatsächlich ein Koffer passt. Und trotz seiner Länge von nur 3,41 Metern kommt der Komfort nicht zu kurz. Als Option erhalten Sie je nach Ausstattungslinie Klimaanlage, Servolenkung, Automatikgetriebe und vieles mehr.

Bei einigen Kleinwagen hat man den Eindruck, dass allein die Tuningteile bereits das zulässige Gesamtgewicht überschreiten. Das hat den erfreulichen Nebeneffekt, dass man sich das Tieferlegen völlig sparen kann. Mehr aber auch nicht. Ganz anders dagegen der Cuore. Denn der spart mit jedem Kilometer.

So verbraucht der kraftvolle 1,0-l-Motor mit 41 kW (55 PS) nur 4,9 l Normalbenzin (insg. nach 1999/100/EC). Möglich wird das durch die elektronische Benzineinspritzung und vor allem durch die moderne DVVT-Motorentechnologie. Ab 7.660 Euro