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Crashtest zeigt Sicherheitsrisiko für Heckpassagiere

Der ADAC hat bei Crashtests Sicherheitsmängel beim Insassenschutz entdeckt. Grund sind fehlende Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer für Mitfahrer auf der Rückbank. Auf diese Sicherheitsausstattung verzichten viele Hersteller aus Kostengründen und bauen stattdessen nur einfache Gurte ein. Heckpassagiere werden so zu Mitfahrern zweiter Klasse. Bei den Tests der Sicherheitsausstattung für Heckpassagiere untersuchte der ADAC auch die neueste Generation von Rückhaltesystemen auf der Rückbank.

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