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Continental Turbolader mit Aluminium-Turbinengehäuse für Pkw Serieneinsatz

Kleinerer Hubraum und geringer Kraftstoffverbrauch bei gleicher oder sogar gesteigerter Leistung – das ist die Erfolgsformel beim Downsizing. Damit dies realisiert werden kann, ist ein modernes Aufladesystem erforderlich. Dieser weltweite Entwicklungstrend zur Turboaufladung bei Ottomotoren ist in vollem Gange. Seine Premiere hat der innovative Turbolader von Continental mit Aluminium-Turbinengehäuse in einer Downsizing-Anwendung: einem 1,5 l-3-Zylinder mit 100 kW Leistung.

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