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Info Concept Car Dodge Nitro und Dogde Caliber auf der IAA 2005

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Concept Car Dodge Nitro und Dogde Caliber auf der IAA 2005

Concept Car Dodge NitroMit dem weltweiten Automobilmarkt im Blick hoben die Dodge Entwickler die unverkennbar markanten Concept Cars Dodge Nitro und Dodge Caliber aus der Taufe. Dodge päsentiert beide Modelle auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt 2005.

Concept Car Dodge Nitro

Was geschieht, wenn Du den Dodge-Slogan " Grab Life by the Horns" (Pack das Leben bei den Hörnern) im Segment der mittelgroßen SUV anwendest? Du bekommst den Dodge Nitro. Und der feiert sein internationales Debüt auf der IAA 2005 in Frankfurt als Concept Car Dodge Nitro in Form eines mittelgroßen SUV, das mit seinem verwegen-kühnen und kraftvollen Design-Statement dieses eher von designerischer Fadheit geprägte Segment neu entflammen könnte.

Mit dem Concept Car Nitro bricht Dodge mit traditionellen Regeln und erforscht wieder neue, kühne Proportionen. Der Nitro ist das erste mittelgroße SUV der Marke Dodge und komplettiert die Modellpalette, die gegenwärtig von Personenwagen über MINIvans und Pick Up -Trucks bis zum großen SUV reicht. Das Design des fünfsitzigen Nitro soll Kunden ansprechen, die Style, Leistung und hohen Nutzwert suchen.

"Der Dodge Nitro weckt mit seinem wilden Styling und seiner dominanten Erscheinung Emotionen", sagt Trevor Creed, Senior Vice President, Chrysler Group Design. "Der Nitro ist viel mehr als nur ein weiteres typisches SUV-Design."

Die Front des Nitro zeigt den markanten, verchromten Dodge-Fadenkreuz-Grill, flankiert von juwelenhaften rechteckigen Scheinwerfern.

Das Concept Car Dodge Nitro ist nicht nur großartig anzuschauen, es ist auch mit viel Spaß zu fahren. Die geschätzten Fahrleistungen des Concept Cars Dodge Nitro mit 3.7l-V6 Motor: Höchstgeschwindigkeit 174 Kilometer pro Stunde, von 0 auf 60 Meilen pro Stunde (97 Kilometer pro Stunde) vergehen nur 9,6 Sekunden.

Concept Car Dodge Caliber

Concept Car Dodge Caliber Schon mit seinem Karosserie-Design macht der Dodge Caliber unmissverständlich auf sich aufmerksam und entspricht voll und ganz dem Charakter der Marke Dodge: markant, kraftvoll, praktisch und clever. Dieses Concept Car spricht Kunden an, die auf der Suche nach einem Kompaktwagen sind, der sich deutlich von der Masse abhebt und der ihnen mehr Raum und Flexibilität für Passagiere und Ladung gibt.

Mit diesem Concept Car haben wir eines der weltweit am stärksten umkämpften Segmente neu interpretiert. Das Concept Car Dodge Caliber bringt eine neue Emotionalität in die Einförmigkeit des C-Segments und lenkt den Blick unmissverständlich auf die Rolle, die Dodge in Zukunft auf dem automobilen Weltmarkt spielen wird.", sagte Trevor Creed, Senior Vice President Design der Chrysler Group.

Moderne Antriebstechnologie und die neuen Vierzylinder-Weltmotoren im Dodge Caliber

Mit der Produktions-Bestätigung des neuen Dodge Caliber hat die Chrysler Group heute bekannt gegeben, dass der Dodge Caliber mit innovativen Motoren und Getrieben Fahrleistungen, Wirtschaftlichkeit und Kultiviertheit von Weltniveau erreichen wird.Bei der Auswahl und Entwicklung der Motoren und Getriebe für den Dodge Caliber haben wir uns auf die Kunden-Vorteile fokussiert und die wichtigsten Themen im C-Segment in den Mittelpunkt gestellt: Wirtschaftlichkeit, Zuverlässigkeit, Leistung und Preis-/Wertverhältnis," sagte Eric Ridenour, Executive Vice President - Produktentwicklung, Chrysler Group. "Der neue Dodge Caliber wird als erstes Fahrzeug der Chrysler Group mit der Welt-Motoren-Familie von Vierzylinder-Benzinmotoren ausgestattet, dazu mit einem neuen 2,0 Liter-Dieselmotor und einem stufenlosen Getriebe."

Wirtschaftlichkeit ist ein entscheidender Faktor im Vierzylinder-Markt. Die Chrysler Group-Welt-Motoren-Familie ist auf die Verbesserung der Kraftstoff-Effizienz um fünf Prozent im Vergleich zu den Motoren ausgerichtet, die sie ersetzt.

Der neue Dodge Caliber wird mit allen drei Hubraumgrößen der Welt-Motoren-Familie zur Wahl stehen: 1,8 Liter, 2,0 Liter und 2,4 Liter. Die Leistungs-Zielsetzungen peilen die besten Motoren im Segment an - 140, 150 und 170 PS (SAE).

Für Europa und andere Diesel-Märkte wird der neue Dodge Caliber mit einem hochmodernen 2,0 Liter-Turbodieselmotor zur Verfügung stehen. Der 2,0 Liter Motor ist ein State-of-the-Art Direkteinspritzer-Turbodiesel mit Hochdruckeinspritzung, variabler Turbolader-Geometrie und vier Ventilen pro Zylinder. Die Einspritzdüsen sind elektronisch gesteuert und ermöglichen präzises Management jedes einzelnen Verbrennungsvorganges mit einem Optimum an Kraftstoffmenge. Dieses System kann mit einem Einspritzdruck von bis zu 2000 bar arbeiten.

Der Turbodieselmotor soll den Dodge Caliber bei Leistung, Drehmoment und Anhängelast mit den Besten seiner Klasse positionieren. Die geschätzte Höchstleistung liegt bei 100 kW (136 PS) und das maximale Drehmoment wird bei 310 Nm veranschlagt.

Der völlig neue Dodge Caliber wird zur Kraftübertragung die neueste Generation stufenloser Getriebe (Continuously Variable Transmission; CVT)nutzen, die gegenüber vorigen CVTs zahlreiche Vorteile bieten.

Mit seiner elektronischen Steuerung bietet das CVT-Getriebe ein gewohntes Schaltgefühl während es gleichzeitig den Kraftstoff-Verbrauch reduziert. Zum Beispiel wird der Fahrer einen der Beschleunigung entsprechenden Anstieg der Motor-Drehzahl wahrnehmen - anstelle des sofortigen Anstiegs auf die Höchstdrehzahl wie bei vorigen CVT-Generationen.

Das CVT-Getriebe der Chrysler Group trägt zu einem um 6 - 8 Prozent reduzierten Verbrauch im Vergleich zu einer traditionellen Viergang-Automatik bei. Die Kunden werden bemerken, das CVT zudem die Fahrleistungen im Vergleich zu einer traditionellen Automatik verbessert. Optimierte Gangübersetzungen verbessern Überholmanöver speziell im Bereich zwischen 48 und 96 Kilometern pro Stunde und tragen zu einem spontanen Ansprechgefühl bei. Die zusätzliche Auto Stick®-Funktion ermöglicht dem Fahrer außerdem auf Wunsch eine manuelle Gangwahl mit dem Schalt-Eindruck eines Sechsgang-Getriebes.

Das CVT-Getriebe der Chrysler Group ermöglicht mit dem ständigen, stufenlosen Wechsel der Getriebeübersetzung eine unendliche Anzahl an Übersetzungsverhältnissen. Dies erlaubt dem Motor, in seinem effizientesten Drehzahlbereich zu laufen. Das Getriebe arbeitet mit zwei V-Riemenscheiben und einem Stahl-Schubband.

Der Dodge Caliber wird für Märkte in der ganzen Welt produziert und leitet im Jahr 2006 als erstes der neuen Dodge-Modelle die Expansion der Marke nach Europa und in andere Volumenmärkte außerhalb Nordamerikas ein.

Dodge hat im Jahr 2004 weltweit mehr als 1,4 Millionen Fahrzeuge verkauft. Mit einem Marktanteil von 6,9 Prozent ist Dodge die fünftgrößte Automarke in den USA und wird im Jahr 2006 in den europäischen Volumensegmenten antreten.


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