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Der Modellname Bugatti EB 218 verweist auf den ersten in einem Personenkraftwagen jemals verwendeten Motor mit 18 Zylindern. Dieses bei Volkswagen entwickelte Triebwerk verfügt über drei Reihen von 6-Zylinderbänken, die in "W"-Form angeordnet sind. Bei einem Hubraum von 6,3 Litern leistet der mit Direkteinspritzung versehene Motor 408 kW / 555 PS und ein maximales Drehmoment von 650 Newtonmetern (Nm).
Eingesetzt wird bei der Karosseriefertigung die Aluminium-Space-Frame-Technologie. Die Außenbeplankung aus Aluminium ist mit Perlmutt-Lack in der Farbe "Blu Notte Perlato" lackiert.
Im komfortablen und eleganten Innenraum findet die harmonische Linie der Karosserie ihre Fortsetzung. Die Instrumente sind oval geformt und die Armaturentafel von feinem Leder umrahmt. Optisch aufgewertet wird der Innenraum durch helles Nussbaumholz. Das eingesetzte Leder ist ein spezielles Seiden-Leder in der Farbe Biskuit.
Permanenter Allradantrieb und ein Aluminium-Viellenker-Fahrwerk verhelfen dem Bugatti EB 218 zu einer beeindruckenden Fahrdynamik und ausgezeichneter Traktion. Unterstrichen wird der kraftvolle und sportliche Auftritt durch die breite Spur und den langen Radstand. Das Design von Bugatti findet sich auch in den harmonischen Felgen aus glänzendem Magnesium wieder, die im Zentralverschluss das Markenzeichen EB tragen. Die markanten Reifen haben die Dimension 285/50 R 18.
Weitere Informationen zu dem Modell Bugatti EB 218 finden Sie meist in unseren aktuellen Themen. Datum: Dienstag, 13. Mai 2003 Für die Richtigkeit der Angaben wird keine Haftung übernommen. Quelle: Autohersteller, wenn nicht anders angegeben.
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