BMW Concept M135i auf dem Genfer Auto-Salon 2012

Parallel zur Weltpremiere der ersten BMW M Performance Automobile präsentiert BMW auf dem Internationalen Auto-Salon in Genf die Konzeptstudie eines weiteren Modells dieser neuen Produktkategorie. Beim BMW Concept M135i wird das dynamische Potenzial des neuen BMW 1er für die Konzeption des ersten BMW M Performance Automobils mit Reihen-6-Zylinder-Benzinmotor genutzt.

Studie mit typischen Merkmalen eines BMW M Performance Automobils

Mit seiner sportlichen Ausstrahlung überträgt der kompakte 3-Türer die für BMW M Performance Automobile typischen Merkmale in ein weiteres Fahrzeugsegment. Ideale Voraussetzungen für maximale Dynamik im Premium-Kompaktsegment werden durch den Einsatz eines Reihen-6-Zylinder-Benzinmotors mit M Performance Twin Power Turbo Technologie und einer Leistung von mehr als 300 PS geschaffen, der in Verbindung mit dem in dieser Fahrzeugklasse nach wie vor einzigartigen Hinterradantrieb für BMW typische Fahrfreude sorgt.

Die für BMW M Performance Automobile charakteristische Präzision im Handling entsteht zudem durch eine modellspezifisch und exakt auf die Antriebsleistung abgestimmte Fahrwerkstechnik einschließlich M Sportbremsanlage. 18 Zoll große M Leichtmetallräder im Doppelspeichendesign mit Mischbereifung leisten einen weiteren Beitrag zum sportlichen Charakter der Konzeptstudie.

Karosseriedesign

Die M typisch gestaltete Frontschürze der Konzeptstudie signalisiert die intensive Fahrbahnorientierung, ihre großen Lufteinlässe orientieren sich am Kühlbedarf des leistungsstarken Reihen-6-Zylinder-Motors, seiner Nebenaggregate und der groß dimensionierten Bremsen. Einen direkten Bezug zum Rennsport weisen die Flaps, dreidimensional modellierte Ausformungen an den äußeren Lufteinlässen, auf.

Die spezifische Gestaltung des Hecks betont beim BMW Concept M135i neben der Fahrbahnorientierung vor allem die Breite des Fahrzeugs. Dazu tragen insbesondere die dreidimensional modellierten Flächen und der in Dark Shadow metallic gehaltene untere Abschnitt der Heckschürze bei. Darüber hinaus fasst die Heckschürze auch die zweibordigen Endrohre der Abgasanlage ein, deren Blenden in Dunkelchrom gehalten sind.

Als weiteres Merkmal für ein BMW M Performance Automobil verfügt das BMW Concept M135i außerdem über Außenspiegelkappen, die in der Farbe Ferric Grey gehalten sind, und eine umlaufende Einfassung der Seitenscheiben in BMW Individual Hochglanz Shadow Line.

Studie des BMW 1er 3-Türers

Das BMW Concept M135i wirkt als 3-Türer in der Silhouette des BMW 1er 5-Türers sportlicher und eleganter. Insgesamt wirkt das Fahrzeug dynamischer und gestreckter. In der Seitenansicht kommen die sportlich flache Statur der Karosserie und ihre geringe Distanz zur Straße durch eine im gesamten Verlauf horizontal ausgerichtete Lichtkante im Schwellerbereich noch intensiver zum Ausdruck.

Zu den charakteristischen Merkmalen der Karosserie des BMW Concept M135i gehören die breiten Türen. Ihre rahmenlosen Fenster bilden gemeinsam mit den hinteren Seitenscheiben eine einheitliche Fensterfläche, die bis ins Heck reicht und die dynamisch gestreckte Anmutung der Karosserie unterstreicht.

Darüber hinaus trägt die Flächengestaltung im Bereich der hinteren Seitenwände vor allem dazu bei, die kraftvoll gewölbten Radhäuser zur Geltung zu bringen. Die optische Betonung dieses Karosseriebereichs lenkt den Blick auf die Hinterräder, wo die Kraft des 6-Zylinder-Motors in der für BMW typischen Weise in Fahrdynamik umgewandelt wird.

Modellangebots der BMW 1er Reihe

Die auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellten und kurz vor der Markteinführung stehenden BMW M Performance Automobile werden vom weltweit stärksten für Serienfahrzeuge verfügbaren Reihen-6-Zylinder-Dieselmotor angetrieben. Eine ähnliche Ausnahmeposition werden auch die Benzinmotor-Modelle dieser Produktkategorie einnehmen. Die seriennahe Studie BMW Concept M135i ermöglicht einen faszinierender Ausblick auf ein entsprechendes Angebot im Premium-Kompaktsegment.