Baureihe Alfa 147 - Übersicht

Alfa 147 – das Ranking der Motoren, Sonderausstattungen und Farben

Dass Alfa Romeo dank einer jungen, attraktiven und innovativen Produktpalette im positiven Sinne beim Kraftfahrtbundesamt in Flensburg punktet, hat sich herumgesprochen. In den ersten vier Monaten des Jahres legte die Marke aus Mailand gegenüber 2005 um beachtliche 30,8 Prozent zu. Jetzt liefert Alfa Romeo erstmals Einblicke, welche Varianten innerhalb der einzelnen Baureihen besonders weit vorn in der Gunst der deutschen Autofahrer liegen.

Alfa 147:

Der kompakte Alfa Romeo wird bevorzugt in der Ausstattungsversion "Progression" geordert. Bei den Dreitürern mit Ottomotor macht der kleine 1.6 TS Eco 16V (77 kW / 105 PS) das Rennen (42 Prozent), mit Dieselmotor ist es der große, 110 kW (150 PS) starke 1.9 JTD 16V M-Jet (11 Prozent).

Für den fünftürigen Alfa 147 ergibt sich erstaunlicher Weise ein anderes Bild: Im Falle der Benziner teilen sich hier der 1.6 TS Eco 16V und der 1.6 TS 16V (88 kW / 120 PS) den ersten Platz. Bei den Dieselmotoren liegt dagegen der kleine 1.9 JTD 8V M-Jet (88 kW / 120 PS) mit 15 Prozent Anteil knapp vor dem 1.9 JTD 16V M-Jet (13 Prozent).

Spannend ist zudem ein Blick in die "Top 5" der Sonderausstattungen und Farben für den Alfa 147. In Sachen Sonderausstattung liegt die Audioanlage mit CD-Player mit 84 Prozent ganz vorn. Auf Platz 2 folgt das Lederlenkrad (75 Prozent), dann die Metallic-Lackierung (68 Prozent). Platz 4 geht an die Multifunktionstasten am Lenkrad (34 Prozent), Platz 5 an das Winterpaket mit beheizten Scheibenwischerdüsen, Scheinwerferwaschanlage und elektrischer Sitzheizung vorne (28 Prozent). Und hier die "Top 5" der Farben: Jarama Schwarz (30 Prozent), Kyalami Schwarz (17 Prozent), Stromboli Grau (15 Prozent), Alfa Rot (13 Prozent) und Navona Grau (8 Prozent).

Alfa 147 Linea Nera – Sondermodell mit 800 Euro Preisvorteil

Alfa Romeo offeriert in diesem Frühsommer fünf starke Sondermodelle: Mit einem besonders umfangreichen Ausstattungspaket ist der große Alfa 166 "Collezione" der exklusivste aller aktuellen Alfa Romeo. Zwei weitere attraktive Editionsmodelle finden deutsche Kunden mit dem "Sportiva" und dem "Collezione" im Portfolio des Alfa GT. Gleich drei Sondermodelle von unterschiedlichstem Charakter bietet die Baureihe Alfa 147. Hier heißen die Versionen "Sportiva", "Eleganza" und "Linea Nera".

Der Alfa 147 Linea Nera ist das jüngste Sondermodell. Optischer Clou ist hier das stets schwarz lackierte Dach des in "Alfa Rot", "Navona Grau" und "Stromboli Grau" angebotenen Alfa Romeo. Ebenfalls in glänzendem Schwarz gehalten sind der serienmäßige Dachspoiler und die Außenspiegel. Wie alle Modelle der Baureihe kann auch der Alfa 147 Linea Nera als Drei- bzw. Fünftürer geordert werden. Die 17-Zoll-Leichtmetallräder mit Diamanteffekt-Beschichtung und 215/45er Reifen sowie eine verchromte Blende des Abgasendrohres unterstreichen den dynamischen Auftritt. Zu diesen dynamischen Accessoires passt das serienmäßige Sportfahrwerk. Im Interieur doMINIert ebenfalls die Farbe Schwarz. Ausnahme: die mit einem roten Faden durchwebten Innenteile der sportlichen Sitzanlage. Als Motoren stehen zwei Benziner mit 77 kW (105 PS) und 88 kW (120 PS) sowie zwei Multijet-Diesel in den Leistungsstufen 88 kW (120 PS) und 110 kW (150 PS) zur Verfügung. Das Linea Nera Paket wird mit einem Preisvorteil von 800 Euro für die Ausstattungslinien "Impression" und "Progression" angeboten.