Stärkere Basis-Motorisierung für den SEAT Ibiza

Nach der umfassenden Weiterentwicklung von Außendesign und Innenraum bekommt der Ibiza nun auch stärkere Basis-Motorisierungen. Der 1.2 12V hat jetzt 51 kW/ 70 PS (Vorgänger: 47 kW/ 64 PS), die Leistung des 1.4 16V wurde auf 63 kW/ 85 PS (bisher: 55 kW/ 75 PS) gesteigert.

Der Leistungszuwachs des 1.4 16V mit 63 kW/ 85 PS ist bei den Fahrleistungen deutlich spürbar. Er beschleunigt in 11,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, der Vorgänger benötigte hierfür 13,2 Sekunden. Auch in punkto Elastizität schneidet das neue Aggregat erheblich besser ab. Waren beim 55 kW/ 75 PS Motor noch 17,3 Sekunden von 60 auf 100 km/h erForderlich, benötigt der Neue dafür nur noch 15,3 Sekunden – zwei Sekunden weniger. Trotz Leistungssteigerung sind die Verbrauchswerte gesunken: Der amtlich geprüfte Verbrauch liegt jetzt bei 8,9 Liter im innerstädtischen Bereich, bei 5,1 Liter im außerstädtischen Bereich und bei 6,5 Liter Gesamt.

Der neue 1.2 12V mit 51 kW/ 70 PS erzielt gegenüber dem Vorgänger ebenfalls bessere Fahrleistungen. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt nun in 14,2 Sekunden gegenüber 14,9 Sekunden. Gleichzeitig ist der Gesamtverbrauch mit 5,9 Liter gleich geblieben. Der 1.4 16V mit 55 kW/ 75 PS ist in Verbindung mit einem Automatikgetriebe weiterhin erhältlich.

Insgesamt elf Motoren stehen für die Ibiza Baureihe zur Auswahl – nur wenige Fahrzeuge verfügen über ein derart vielfältiges Angebot. Mit sechs Otto- und fünf TDI-Aggregaten deckt der SEAT Ibiza eine Bandbreite von 51 kW/ 70 PS bis 132 kW/ 180 PS ab, die allen Bedürfnissen gerecht wird.