Neue Motoren für den VW Touran

Volkswagen erweitert die Motorenpalette für den Touran um den 1.4 l-TSI-Motor mit 103 kW / 140 PS und den 125 kW / 170 PS starken 2.0 l TDI. Das innovative Twincharger-Antriebskonzept für mehr Leistung bei weniger Verbrauch, zuerst vorgestellt im 170 PS starken Golf GT, ist wegweisend für die Zukunft.

Hinter dem Twincharger mit seinem geringen Hubraumvolumen von 90 ccm steht das Prinzip, eine hohe Durchzugskraft des Motors schon bei niedrigen Drehzahlen zu erreichen und damit den Verbrauch zu senken. Der FSI-Motor wird durch Turbolader plus Kompressor doppelt aufgeladen und erzeugt ein maximales Drehmoment von 220 Newtonmeter (1.750 bis 4.000 U/min) bei einem Verbrauch von nur 7,4 l Superbenzin (95 Oktan) auf 100 Kilometer.

Schon beim Anfahren versorgt der Kompressor den Motor mit verdichteter Ladeluft und sorgt so für eine verbesserte Kraftentfaltung. Im höheren Drehzahlbereich wird er vom Turbolader abgelöst. Ein Drehmomentverlauf auf hohem Niveau, der durch Reihenschaltung der beiden Lader erreicht wird, ermöglicht eine schaltfaule und dennoch zügige Fahrweise. Souveräne Überholvorgänge auf Landstraßen werden so zu einem komfortablen Vergnügen.

Ein technisches Kernelement des 2.0 l TDI mit wartungsfreiem Dieselpartikelfilter ist die neu entwickelte Piezo-Pumpe-Düse-Hochdruckeinspritzung. Der mit Schaltsaugrohr zur Drallsteuerung ausgestattete Vierventiler sorgt für hohe Leistungs- und Komforteigenschaften bei niedrigen Verbrauchswerten von 5,6 l auf 100 Kilometer.

Mit der hohen Fahrleistung geht ein breites Spektrum an Sicherheitsmerkmalen einher, unter anderem sechs Airbags sowie das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) inklusive Bremsassistent. Für den Komfort im Innenraum sorgen die flexiblen ergonomischen Sitze, zudem lässt eine in dieser Fahrzeugklasse einmalige Innenhöhe von 1,02 Metern vorne ein besonders großzügig wirkendes Raumgefühl zu.

Dazu passt das überzeugende Preis-Leistungsverhältnis: Sicherheit und komfortabler Fahrspaß sind beim Touran 1.4 l TSI Conceptline bereits für 22.590 Euro realisierbar. Das gleichmotorisierte, höherwertigere Ausstattungslinie Trendline kostet 23.925 Euro, das Top-Modell Highline ist für 26.400 Euro erhältlich.

Die Modelle mit Dieselmotor im Überblick: Der 2.0 l TDI Trendline beginnt bei 26.900 Euro, der Highline bei 29.375 Euro. Ob TSI oder TDI, beide Motoren sind auch mit Doppelkupplungsgetriebe DSG kombinierbar, Preise ab 28.550 Euro bzw. 31.025 Euro.

Die Volkswagen Bank hält für den Touran attraktive Finanzierungsangebote bereit, beispielsweise ab einer Monatsrate von 179,00 Euro mit der Drei-Wege-Finanzierung "AutoCredit". Der effektive Jahreszins beträgt hierbei 1,9 Prozent, die Anzahlung 20 Prozent und die Laufzeit 36 Monate.