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Verkehr B 464: Neubau zwischen Renningen und Sindelfingen

Verkehr


B 464: Neubau zwischen Renningen und Sindelfingen

"Eine gut ausgebaute Verkehrsinfrastruktur ist die Voraussetzung für eine hohe Wohn- und Lebensqualität sowie für wettbewerbsfähige Standortbedingungen von Industrie und Handel." Das sagte die Parlamentarische Staatssekretärin beim BundesMINIster des Innern, Ute Vogt, am Dienstag anlässlich des Baubeginns der B 464 bei Magstadt.

Der Neubau der B 464 verbindet die B 295 (Calw-Renningen-Leonberg) mit der A 81. Neben der Verbindungsfunktion erfüllt die B 464 in diesem Abschnitt die Funktion einer Ortsumfahrung von Sindelfingen-Maichingen und Magstadt. "Mit dem Neubau wird die Bevölkerung von Magstadt und Maichingen nachhaltig entlastet", betonte die Staatssekretärin.

Ziel der Bundesregierung sei eine integrierte Verkehrs-, Städtebau- und Raumordnungspolitik. Der Bau von Ortsumgehungen leiste hierzu einen wesentlichen Beitrag und zähle deshalb neben den Lückenschlüssen im Autobahnnetz und dem Ausbau vorhandener Autobahnstrecken auch zukünftig zu den verkehrspolitisch vorrangigen Aufgaben, erklärte Ute Vogt.

Neben weiteren Projekten, für die der Bund in diesem Jahr wieder 246 Millionen Euro allein in Baden-Württemberg bereitstelle, kommen zusätzlich noch Mittel aus dem 2-Milliarden-Euro-Programm der Bundesregierung zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur. Von den rund 900 Millionen Euro für den Verkehrsbereich Straße profitiert das Land Baden-Württemberg mit 138 Millionen Euro, davon 51 Millionen Euro schon in diesem Jahr.

In den Bau der rund sieben Kilometer langen Umfahrung wird der Bund etwa 25 Millionen Euro investieren. Die BAudisposition sieht vor, die durchgehende Strecke zwischen Renningen und Sindelfingen bis 2008 fertig zu stellen.


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