Subaru R1e

Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), weltweit operierender Hersteller von Verkehrs- und Luftfahrttechnik und Mutterkonzern von Subaru, hat heute angekündigt, welche Fahrzeuge und Technologien auf der 37. Tokyo Motor Show in der Makuhari Messe ausgestellt werden.

Unter den Schlüsselbegriffen "Denken. Fühlen. Fahren." steht die Kernbotschaft von Subaru für ein Auto, das angenehmes Fahren, einen sehr hohen Sicherheitsstandard und ausgezeichnete Umwelteigenschaften miteinander verbindet.

Auf dem Stand zeigt Subaru seine Kerntechnologie "Symmetrical AWD" und die Triebwerkstechnologie der nächsten Generation. Die beiden Konzeptfahrzeuge wurden vom Subaru Designteam unter der Leitung von Andreas Zapatinas, Chef von Subaru Advanced Design, entwickelt. Die Fahrzeuge zeigen das künftige Subaru-Design, das Funktion und emotionale Ästhetik miteinander verbindet.

Subaru R1e

Der Subaru R1e ist ein 2+2-Sitzer, der für den Stadtverkehr konzipiert ist. Der umweltschonende Elektroantrieb besteht aus einer Hochleistungsbatterie und hochmoderner Kontrolltechnologie.

1. Das Stadtfahrzeug ist kürzer als die japanischen MINIcars und zeigt dennoch emotionale und kraftvolle Proportionen.

2. Das kompakte 2+2-Konzept braucht nur wenig Verkehrsfläche, was besonders in der Stadt wichtig ist.

3. Das elektrische Antriebssystem besteht aus einem kompakten, bürstenlosen und leistungsstarken Motor und einer hoch verdichteten Mangan-Lithium-Ionen-Batterie. Die Batterie kann an der normalen 200-Volt-Steckdose aufgeladen werden.

4. Der R1e besitzt - wie ein normales Automatikfahrzeug - nur ein Gas- und ein Bremspedal. Eine Kriechkontrolle und die elektrische Servolenkung erleichtern den Alltagsbetrieb.