Der neue BMW 7er

Der erfolgreichste 7er der BMW Geschichte setzt ab Frühjahr 2005 wiederum Maßstäbe in der Luxusklasse. Mit deutlich erhöhten Fahrleistungen bei konstantem, teilweise sogar niedrigerem Verbrauch, Optimierungen im Fahrwerksbereich, beim iDrive Bediensystem und den Ausstattungen belegt der BMW 7er erneut seinen Führungsanspruch. Feinarbeit im Design bringt die zusätzliche Fahrdynamik und Sportlichkeit auch im äußeren Erscheinungsbild zum Ausdruck. Die unverwechselbare Präsenz verleiht dem BMW 7er nach wie vor seinen eleganten und charismatischen Charakter.

Fünf von sechs Motorenvarianten neu oder grundlegend überarbeitet

Mit Ausnahme des V12-Top-Triebwerks im BMW 760i/Li erhält der BMW 7er ab Frühjahr 2005 eine weitgehend neue Motorenpalette. Bei den Modellen mit Achtzylinder-Benzinmotor ersetzen der BMW 750i/Li und 740i/Li die bisherigen Modelle 745i/Li und 735i/Li. Der BMW 740d macht Platz für den BMW 745d mit vollkommen neu entwickeltem Achtzylinder-Dieselmotor. Der Reihensechszylinder-Dieselmotor des BMW 730d wurde grundlegend überarbeitet. Beim Einstiegsmodell BMW 730i/Li wird nun der vom BMW 630i bekannte Reihensechszylinder-Benzinmotor mit Magnesium-AluMINIum-Verbund-Kurbelgehäuse eingesetzt.

Bei allen Modellen gehört ein Sechsgang-Automatikgetriebe mit Steptronic zum Serienumfang.

Alle Motoren zeichnen sich durch ihre hohe spezifische Leistung, breit nutzbarem Drehzahlband, fülligem Drehmomentverlauf, herausragender Laufkultur und moderatem Verbrauch aus.

Neue Ausstattungen für mehr Sicherheit, Komfort und Individualisierung

Ab Frühjahr 2005 präsentiert sich die BMW 7er Reihe mit noch mehr Serienausstattung und Individualisierungsmöglichkeiten:

• Xenon-Licht und Scheinwerfer-Waschanlage sind bei allen Modellen der BMW 7er Reihe serienmäßig verfügbar. Adaptives Kurvenlicht ist weiterhin optional erhältlich.
• Weiße Blinkleuchten gehören nun zum Serienumfang.
• Alle BMW 7er verfügen jetzt auch über das zweistufige Bremslicht. Bei starkem Bremsen werden die nachfolgenden Verkehrsteilnehmer durch ein größeres und helleres Bremslicht gewarnt.
• Mit Verbreitung des digitalen terrestrischen Fernsehens ist im 7er auch ein DVB-T-Empfänger verfügbar. Neben dem Empfang von analogen Fernsehsendern ist damit jetzt auch der Empfang von digitalen Fernsehsendern möglich.
• Der optionale CD-Wechsler ist ab sofort MP3-fähig.
• Der Telematikdienst "BMW Assist" und das BMW Internetportal "BMW o­nline" sind bei Einbau von Autotelefon und Navigationssystem ab Werk automatisch enthalten (nur in den Märkten, in denen BMW Assist und BMW o­nline angeboten werden).
• Verfügbar sind vier neue Außenfarben und drei neue Polsterfarben sowie zwei neue 18 Zoll- und eine neue 19 Zoll-Felge.

Fahrwerk

Überarbeitet und weiterentwickelt. Drei Varianten ab Werk: Serienfahrwerk, Highend-Fahrwerk "Adaptive Drive" und Sportfahrwerk. Spurverbreiterung hinten: + 14 Millimeter. Modellabhängig größer dimensionierte Bremsen entsprechend gestiegener Leistung.

Sicherheit

Zweistufiges Bremslicht und Xenon-Licht Serie.

Design

Elegantes Exterieur mit unverwechselbarer Präsenz. Betonung von Sportlichkeit und Dynamik: Powerdome im Frontbereich, überarbeitete Niere, Scheinwerfer und Frontschürze. Stärkere Konturen im Heckbereich mit neuer Chromleiste, neuen Heckleuchten und neuer Heckschürze. Neue Lichtkante am Schweller. Edlere Materialien und Lackoberflächen im Interieur. Optische Gruppierung von Bedienelementen mit ähnlichen Funktionen.

Bedienung, Kommunikation und Entertainment

Detailoptimierung von iDrive für noch mehr Benutzerfreundlichkeit. MP3-fähiger CD-Wechsler. Digital-TV-Empfänger für DVB-T.