Mitsubishi Raider Pickup und Eclipse auf Detroit Motorshow 2005

Weltpremiere für zwei neue Mitsubishi Modelle auf der "North American International Auto Show" in Detroit im Januar 2005: Die Mitsubishi Motors Corporation stellt das neue Pickup-Modell Raider und die jüngste Generation des Sportcoupés Eclipse erstmals der Öffentlichkeit vor. Entwickelt wurden beide Fahrzeuge im US-amerikanischen Designzentrum von Mitsubishi Motors in Cypress/ Kalifornien.

Als konzeptionelle Basis für den kraftvoll proportionierten Raider diente die ein Jahr zuvor an gleicher Stelle vorgestellte Konzeptstudie Sport Truck, als Antriebe stehen ein 3,7-Liter-V6- sowie ein 4,7-Liter-V8-Motor zur Wahl. Gebaut wird der markante Pickup im DaimlerChrysler-Werk in Warren/ Michigan, sein Marktdebüt in den USA ist für den Herbst 2005 geplant.

Zusammen mit dem Raider debütiert die vierte Generation des Sportcoupés Eclipse. Für angemessenen Vortrieb sorgen hier ein 2,4-Liter-Vierzylinder- oder ein 3,8-Liter-V6-Triebwerk. Mit seiner betont dynamischen Erscheinung und hoher Fahrdynamik spiegelt der Eclipse die sportlichen Gene der Marke Mitsubishi ausdrucksvoll wider. Die Montage erfolgt im MMNA-Werk in Normal/ Illinois, die Markteinführung in Nordamerika soll im Sommer 2005 stattfinden.

Raider Pickup – Technische Daten und Ausstattungsmerkmale im Überblick:

• Motoren/ Antrieb: 4,7-Liter-V8- oder 3,7-Liter-V6-Triebwerk, Vierstufen-Automatik oder Sechsgang-Schaltgetriebe, optional mit Heck- oder Allradantrieb.
• Karosserie/ Interieur: extrem steifer, für hohe Belastung ausgelegter Stahl-Kastenrahmen; Aufbau wahlweise als Doppelkabine oder verlängerte Kabine, Bluetooth-Kommunikationstechnologie, unter anderem zur Freisprech-Bedienung von Mobiltelefonen.
• Fahrwerk: vorn Einzelradaufhängung an Federbeinen, hinten Starrachse an Mehrblattfedern.

Eclipse Sportoupé – Technische Daten und Ausstattungsmerkmale im Überblick:

• Motoren/ Antrieb: 3,8-Liter-V6-Triebwerk, Fünfstufen-Automatik plus manuellem Schaltmodus oder Sechsgang-Schaltgetriebe; 2,4-Liter-Vierzylindertriebwerk, wahlweise mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe.
• Karosserie/ Interieur: 650-Watt RockFord Fosgate-Audiosystem mit integriertem CD- und MP3-Player sowie Neunfach-Lautsprechersystem.
• Fahrwerk: 18-Zoll-Leichtmetallräder (je nach Ausstattung)