Mercedes-Benz Citan feiert Verkaufsstart

Der neue Mercedes-Benz Citan kann ab sofort bestellt werden. Der Small Van startet als Kastenwagen und Tourer. Später wird es weitere Varianten mit langem Radstand sowie den Mixto geben. In den ersten Märkten wird der neue Citan Ende Oktober ausgeliefert. Die Preise beginnen bei 23.024,12 Euro^[1] für den Citan 110 als Kastenwagen mit 75 kW (102 PS) starkem Benzinmotor und in der Ausstattungslinie BASE. Netto sind das 19.348 Euro. Als Citan Tourer 110 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,4-6,3 l/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert: 146-144 g/km^[2]) kostet das entsprechende Einstiegsmodell 26.481,07 Euro1 (netto: 22.253 Euro).

Vom unverwechselbaren Design über das Fahrverhalten bis hin zu Sicherheit und Konnektivität verfügt der neue Mercedes‑Benz Citan über die markentypische DNA. Kompakte Außenmaße bei großem Platzangebot mit hohem Ladevolumen eröffnen insbesondere im innerstädtischen Verteiler- und Serviceverkehr vielfältige Nutzungsmöglichkeiten für den neuen Small Van.

Ausstattungslinien BASE und PRO

Kastenwagen und Tourer werden jeweils in den Ausstattungslinien BASE und PRO angeboten. Bei den Citan PRO sind die Türgriffe und die Abdeckung der Schiebetürleiste in Fahrzeugfarbe lackiert. Innen- und Fahrgast-/Laderaum werden mit LED-Technologie beleuchtet. Serienmäßig sind ferner Mercedes-Benz Audiosystem, höhenverstellbarer Fahrersitz, Klimaanlage sowie elektrische Fensterheber vorne mit Komfortfunktion. Beim Kastenwagen PRO ist der Laderaum mit einem Kunststoffboden ausgestattet. Die Ausstattungslinie PRO kostet beim Kastenwagen 2.203,88/1.852 Euro^[3] Aufpreis. Beim Tourer sind es 2.128,91/1.789 Euro4.

Das Design-Paket Interieur bietet hochwertige Ausstattungsdetails wie beispielsweise ein Zierteil im Instrumententräger in Hochglanzlack schwarz, Chromrahmen an den Belüftungsdüsen im Instrumententräger und an den Lautsprechern sowie verchromte Türgriffe im Innenraum. Der Preis: 304,64/256 Euro^[4].

Bis zu zwei Schiebetüren und mehrere Trennwand-Versionen

Schiebetüren sind besonders in engen Parklücken praktisch. Der Citan Tourer besitzt zwei Schiebetüren, der Citan Kastenwagen eine serienmäßig. Die zweite kostet dort 401,03/337 Euro¹.

Neben der geschlossenen Trennwand zwischen Fahrerkabine und Laderaum steht für den Citan Kastenwagen auch eine schwenkbare Lösung zur Wahl (142,80/120 Euro¹).

Attraktives MBUX Angebot

Zu den Stärken des Multimediasystems MBUX (Mercedes‑Benz User Experience; 856,80/720 Euro¹) zählen das intuitive Bedienkonzept per sieben Zoll großem Touchscreen oder Touch Control-Buttons am Lenkrad, die Smartphone-Integration von Apple Car Play und Android Auto, die Freisprecheinrichtung per Bluetooth‑Anbindung und Digital Radio (DAB und DAB+).

MBUX mit Navigation (1.630,30/1.370 Euro¹) bietet zusätzlich eine schnelle Festplatten-Navigation, die sich dank des Sprachassistenten „Hey Mercedes“ besonders bequem bedienen lässt. Auch die anderen Infotainmentfunktionen lassen sich mit seiner Hilfe steuern.

Unterstützung in Gefahrensituationen und beim Rangieren

LED High Performance-Scheinwerfer (987,70/830 Euro1) bieten mehr Sicherheit bei Nacht durch eine breite Lichtverteilung und eine tageslichtähnliche Lichtfarbe und verbrauchen weniger Energie.

Das Park-Paket (1.176,91/989 Euro1) umfasst den Aktiven Park-Assistenten mit PARKTRONIC. Er unterstützt beim Ein- und Ausparken und assistiert beim Lenken. In Querparklücken kann das System vorwärts und rückwärts einparken, in Längsparklücken rückwärts. Und wenn der Aktive Park‑Assistent eingeparkt hat, hilft er auch beim Ausparken. Die PARKTRONIC kann auch seitliche Hindernisse erkennen und vor ihnen warnen.

Das Park-Paket hinten (804,44/676 Euro1) unterstützt beim rückwärtigen Einparken. Ultraschallsensoren und eine Kamera im Griff von Heckklappe bzw. -türe beobachten das Geschehen hinter dem Auto. Auch an eine Anhängerdeichsel lässt sich damit leichter rangieren. Beim Citan ohne MBUX erscheint das Kamerabild im Innenspiegel, sonst auf dem MBUX Zentral-Display.

^[1] Deutscher Brutto-Listenpreis mit 19 % Mehrwertsteuer

^[2] Die angegebenen Werte sind die ermittelten „NEFZ-CO₂-Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 1 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Für die Bemessung der Kfz.-Steuer ist der WLTP-Wert maßgeblich.

^[3] Deutscher Brutto-Listenpreis mit 19 % Mehrwertsteuer/Deutscher Netto-Listenpreis

^[4] Deutscher Brutto-Listenpreis mit 19 % Mehrwertsteuer/Deutscher Netto-Listenpreis