Sondermodell Mégane Exception

Kraftvolle Motorisierungen, sportlich-elegante Optik und hoher Komfort kennzeichnen das neue Mégane Sondermodell "Exception". Es ist als drei- oder fünftürige Limousine erhältlich. Als erste und vorerst einzige Variante der Mégane Baureihe ist die exklusive Edition mit dem 120 kW/163 PS starken 2.0 16V Turbo-Triebwerk lieferbar.

Turbomotor bietet exzellente Fahrleistungen

Das 2.0 16V Turbo-Aggregat verhilft dem Mégane Exception zu sportlichen Fahrleistungen: Der agile Vierzylinder beschleunigt das Sondermodell in 8,3 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 220 km/h, das Maximaldrehmoment von 270 Nm liegt bereits bei 3.250 1/min an. Dabei gibt sich das Triebwerk zeitgemäß ökonomisch und begnügt sich mit 7,7 Litern Superbenzin pro 100 Kilometer (Gesamtverbrauch nach 99/100/EG).

Als weitere Triebwerke für den neuen Mégane Exception bietet Renault die beiden Motorisierungen 2.0 16V (99 kW/135 PS) und 1.9 dCi (88 kW/120 PS) an.

Äußeres Merkmal der Sonderedition sind die serienmäßigen Leichtmetallfelgen "Luxor" im 16-Zoll-Format. Auf Wunsch lassen sich auch 17-Zoll-Räder ordern. Exklusiv steht für das Sondermodell zudem die Lackfarbe "Kosmos Violett" zur Wahl. Das Interieur ist gekennzeichnet von der Stoff-/Lederpolsterung "Exception" in Anthrazit sowie anthrazitfarbenem Leder für Türverkleidungen, Lenkrad, Handbremshebel und Schaltknauf. Hinzu kommen weiße Zifferblätter für Tachometer und Drehzahlmesser. In glänzendem Anthrazit gehalten sind Mittelkonsole, Radio, Umrandung des Schalthebels und des Handbremshebels.

Die Serienausstattung des Mégane Exception basiert auf dem Ausstattungsniveau Dynamique. Zusätzlich umfasst sie unter anderem elektrisch anklappbare Außenspiegel, den automatisch abblendenden Innenspiegel, Sonnenblenden mit beleuchtbaren und abdeckbaren Spiegeln, Klimaautomatik sowie das schlüssellose Zugangssystem "Keycard Handsfree". Der Kundenvorteil gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Modell auf Basis des Mégane Dynamique beträgt je nach Triebwerk bis zu 1.150 Euro.