Peugeot-Modelle bis zu vier Klassen günstiger

Im neuen Pkw-Typklassenverzeichnis des Gesamtverbands der deutschen Versicherungs-Wirtschaft (GDV), das ab 01. Oktober neben der Regionalstatistik die Grundlage für die Beitragsberechnung der Kfz-Haftpflicht- und Kaskoversicherung bildet, wurden Peugeot-Fahrzeuge zum Teil deutlich günstiger eingestuft. Damit gewinnt das abwechslungsreiche Peugeot-Pkw-Programm weiter an Anziehungskraft, denn eine niedrige Typklassen-Einstufung schlägt sich in günstigen Versicherungsprämien nieder.

307 in der Haftpflicht um bis zu vier Klassen besser

Vor allem der Peugeot 307 SW Prémium 135 mit 2,0-Liter-16V-Benziner (100 kW/136 PS) mit Schaltgetriebe oder Automatik zählt zu den klaren Siegern der neuen Typklassen-Einstufung. Er verbessert sich in der Haftpflicht um vier und in der Vollkasko um zwei Klassen. Gleiches gilt für den 307 Break Tendance 135 mit diesen Antrieben. Hervorragend schneiden auch alle Versionen der 307-Limousine mit 2,0-Liter-16V-Motor (100 kW/136 PS) ab. Sie rangieren im neuen Verzeichnis in der Haftpflicht um drei Klassen niedriger, während sie sich in der Vollkasko um eine Klasse verbessern können.

Dank günstigerer Prämien ist auch der Peugeot 807 mit 2,2-Liter-HDi (94 kW/128 PS) mit serienmäßigem Rußpartikelfiltersystem FAP jetzt noch attraktiver. Er wurde in der Vollkasko um drei Klassen besser eingestuft. 206- und 607-Modelle verbessern sich in der Haftpflicht-Einstufung um bis zu zwei Klassen.

Versicherungseinstufung ab 01.10.2004 (neue Kaskostruktur)
Modell	Ausstattung	ccm	kW	Haf-pflicht		Voll-kasko		Teil-kasko
					+/-		+/-		+/-
206	GRAND FILOU 90, PREMIUM 90, TENDANCE 90	1360	65	15	-1	19	-1	19	+1
206	TENDANCE 110, 110 Aut.	1587	80	15	-1	20	-1	19	+1
206	SPORT	1997	100	16	-2	25	=	23	+1
206 SW	SW TENDANCE 90	1360	65	15	-1	19	-1	19	+1
206 SW	SW TENDANCE 110, 110 Aut.	1587	80	15	-1	20	-1	19	+1
206 SW	SW SPORT	1997	100	16	-2	25	=	23	+1
307	TENDANCE + PREMIUM 135, 135 Aut., SPORT 135	1997	100	16	-3	16	-1	24	=
307	TENDANCE, PREMIUM + SPORT HDi FAP 135	1997	100	16	-1	21	=	21	=
307 Break	GRAND FILOU 90	1360	65	13	-2	12	=	15	=
307 Break	TENDANCE 135, 135 Aut.	1997	100	13	-4	16	-2	24	=
307 Break	GRAND FILOU HDi 90	1997	66	15	-2	14	-2	20	=
307 Break	GRAND FILOU + TENDANCE HDi FAP 110	1560	80	15	-2	17	=	21	=
307 Break	TENDANCE HDi FAP 135	1997	100	15	-2	19	=	21	=
307 SW	SW 110, PREMIUM 110, SW PREMIUM 110 Aut.	1587	80	13	-2	15	+2	18	=
307 SW	PREMIUM 135, 135 Aut.	1997	100	13	-4	16	-2	24	=
307 SW	SW HDi 90	1997	66	15	-2	14	-2	20	=
307 SW	SW + PREMIUM HDi FAP 110	1560	80	15	-2	17	=	21	=
307 SW	TENDANCE HDi FAP 135	1997	100	15	-2	19	=	21	=
406 Coupé	Coupé 160, "ultima edizione"	2230	116	20	+1	26	-1	25	=
406 Coupé	Coupé 210, Aut."ultima edizione"	2946	152	19	=	27	-1	26	-1
607	PLATINUM REFERENCE V6 210 Aut.	2946	152	19	=	24	-1	22	-1
607	REFERENCE HDi 135, HDi 135 Aut.	2179	98	17	-2	24	=	21	-1
807	ESPLANADE 135, TENDANCE 135, 135 Aut.	1997	100	16	=	20	-2	18	=
807	TENDANCE 160	2230	116	16	=	20	-2	18	=
807	PLATINUM V6 205 Aut., Pullman V6 205 Aut.	2946	150	18	=	25	=	18	=
807	ESPLANADE HDi 110, 110 Aut.	1997	79	17	=	21	-2	19	=
807	ESPLANADE HDi 130, TENDANCE HDi 130	2179	94	18	=	21	-3	19	=