VW Golf 2017 - Vorverkauf gestartet

Volkswagen leitet die Vorweihnachtszeit mit einem automobilen Highlight ein: ab sofort ist der weiter perfektionierte Bestseller in Deutschland konfigurier- und bestellbar. Obwohl die Neuauflage bereits in der Grundversion serienmäßig mit dem Infotainmentsystem "Composition Colour" (6,5-Zoll-Farbdisplay), Voll-LED-Rückleuchten und einem veredelten Interieur Fahrt aufnimmt, bleibt der Einstiegspreis konstant: 17.850 Euro kostet der Golf 1.0 TSI* Trendline mit effizienten 63 kW / 85 PS³. In der nächst höheren Leistungsstufe mit 81 kW / 110 PS ergibt sich für den Golf 1.0 TSI⁴ ein Preis von 19.625 Euro. Parallel startet der neue Golf Variant ab 21.575 Euro für den 1.0 TSI mit 81 kW / 110 PS⁵ durch. Eine besonders exklusive Version des Variant ist der allradgetriebene Golf Alltrack mit markanter Allterrain-Optik. Komplettiert wird das zum Vorverkaufsstart angebotene Spektrum durch die TGI-Modelle mit Erdgasantrieb (Schrägheck⁶ und Variant⁷) sowie den Golf GTI mit 169 kW / 230 PS (statt 162 kW / 220 PS).

Zu erkennen ist der Golf des Modelljahres 2017 an einer neu designten Frontpartie (mit LED-Tagfahrlicht) und dem ebenfalls modifizierten Heck. Optisch besonders markant sind die neuen, optionalen Voll-LED-Scheinwerfer. Sie lösen im Golf fortan die Xenonscheinwerfer ab. Im Fall der Topmodelle machen die LED-Scheinwerfer die Nacht aufpreisfrei zum Tage.

Technisch transferiert Volkswagen mit dem Update des Golf die Technologien der Oberklasse in das kompakte Segment: Neu im Programm sind Assistenzsysteme wie der Stauassistent (teilautomatisiertes Fahren bis 60 km/h) und die Fußgängererkennung des Notbremssystems Front Assist. Neu konzipiert wurden zudem alle Infotainmentsysteme. Ein Novum in der Kompaktklasse ist die Gestensteuerung des Infotainmentsystems "Discover Pro" (mit 9,2-Zoll-Touchscreen im tastenlosen Tablet-Stil). Perfektioniert wird die digitalisierte Welt der Anzeige- und Bedienelemente durch das erstmals im Golf eingesetzte Active Info Display (volldigitale Instrumente). Die Allianz der technischen Innovationen macht den Volkswagen Bestseller zu einem der progressivsten Autos seiner Klasse – der Golf Klasse.

Die zum Vorverkaufsstart angebotenen Golf und Golf Variant sind erneut in den Ausstattungslinien Trendline, Comfortline und Highline erhältlich. Zur Trendline-Ausstattung gehören – über das Infotainmentsystem "Composition Colour", das LED-Tagfahrlicht und die LED-Rückleuchten hinaus – unter anderem Doppelscheinwerfer, die Klimaanlage und das Start/Stopp-System mit Bremsenergierückgewinnung. Bereits ab Comfortline ist die neue Generation des Front Assist inklusive City-Notbremsfunktion und Fußgängererkennung an Bord. Der Golf Comfortline fährt zudem auf 16-Zoll-Leichtme­tallfelgen (Dessin "Hita") aus dem Werk. Die Ausstattung des Golf Highline bereichern überdies Features wie die Voll-LED-Scheinwerfer, eine Klimaautomatik (Climatronic) und 17-Zoll-Leichtmetallräder ("Dijon").

Dem besonderen Charisma des allradgetriebenen Golf Alltrack entsprechend, wird die serienmäßige Ausstattung hier um Details wie eine Fahrprofilauswahl, die umklappbare Beifahrersitzlehne, ein höhergelegtes Fahrwerk, spezifische 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und einen Triebwerksunterschutz erweitert. Der neue Preis für den zum Vorverkaufsstart angebotenen Golf Alltrack 1.8 TSI mit 132 kW / 180 PS und Doppelkupplungsgetriebe (DSG) beträgt 33.650 Euro.

Zur Serienausstattung des Golf GTI gehören unter anderem die für diese Volkswagen Ikone so typischen Details wie ein Sportfahrwerk, 17-Zoll-Leichtmetallräder des Typs "Brooklyn" und Sportsitze vorn. Darüber hinaus hat auch der Golf GTI Features wie die Climatronic und die Voll-LED-Schein­werfer serienmäßig an Bord. Der Preis des jetzt 10 PS stärkeren Golf GTI startet bei 29.975 Euro.

Als eines von weltweit wenigen Autos wird auch der neue Golf nicht nur als Benziner und Diesel erhältlich sein, sondern alternativ mit Erdgas-, Plug-In-Hybrid8- und Elektroantrieb⁸. Zum Vorverkaufsstart reicht das Spektrum der Benziner (TSI) vom neuen 1.0 TSI mit 81 kW / 110 PS bis hin zum 169 kW / 230 PS starken Golf GTI. Die direkt zum Vorverkaufsstart angebotenen Turbodiesel (TDI) entwickeln zwischen 85 kW / 115 PS⁹ und 110 kW / 150 PS¹⁰.
81 kW / 110 PS leisten die stets viertürigen TGI-Modelle (ab 24.175 Euro).

* Weitere Motoren wie der 1.0 TSI mit 63 kW³ werden im Zuge der Anlaufstaffelung in Kürze folgen.

¹ Kraftstoffverbrauch Golf Alltrack 1.8 TSI in l/100 km: kombiniert 6,7 / innerorts 8,3-8,2 / außerorts 5,8 ; CO₂-Emission kombiniert in g/km: 157-156; Effizienzklasse: C .

² Kraftstoffverbrauch Golf GTI in l/100 km: kombiniert 6,4 / innerorts 7,8 / außerorts 5,5; CO₂-Emission kombiniert in g/km: 148; Effizienzklasse: D.

³ Golf (Variant) 1.0 TSI 63 kW - Das Fahrzeug wird noch nicht zum Kauf angeboten. Es besitzt derzeit noch keine Gesamtbetriebserlaubnis und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94/EG.

⁴ Kraftstoffverbrauch Golf 1.0 TSI 81 kW in l/100 km: kombiniert 4,9-4,8 / innerorts 6,0-5,9 / außerorts 4,2-4,1 ; CO₂-Emission kombiniert in g/km: 112-109 ; Effizienzklasse: B.

⁵ Kraftstoffverbrauch Golf Variant 1.0 TSI 81 kW in l/100 km: kombiniert 5,0-4,9/ innerorts 6,1-6,0 / außerorts 4,3-4,2 ; CO₂-Emission kombiniert in g/km: 115-112 ; Effizienzklasse: B.

⁶ Kraftstoffverbrauch Golf TGI in kg/100 km Erdgas (CNG): kombiniert 3,6 / innerorts 4,8 / außerorts 3,0; CO2-Emission im Erdgasbetrieb kombiniert in g/km: 98; Effizienzklassen: A.

⁷ Kraftstoffverbrauch Golf Variant TGI in kg/100 km Erdgas (CNG): kombiniert 3,6 / innerorts 4,8 / außerorts 3,0 ; CO₂-Emission im Erdgasbetrieb kombiniert in g/km: 98 ; Effizienzklassen: A+.

⁸ Die Fahrzeuge werden noch nicht zum Kauf angeboten. Sie besitzen derzeit noch keine Gesamtbetriebserlaubnis und unterliegen daher nicht der Richtlinie 1999/94/EG.

⁹ Kraftstoffverbrauch Golf TDI 85 kW / 115 PS in l/100 km: kombiniert 4,2-4,1 / innerorts 4,7-4,6 / außerorts 3,9-3,8; CO₂-Emission kombiniert in g/km: 109-105; Effizienzklasse: A.

¹⁰ Kraftstoffverbrauch Golf TDI 110 kW / 150 PS in l/100 km: kombiniert 4,3-4,2 / innerorts 5,1-5,0 / außerorts 3,8-3,7; CO₂-Emission kombiniert in g/km: 111-109; Effizienzklasse: A.