Peugeot 508 ab "Allure"-Ausstattung mit BlueHDi 180 EAT6 lieferbar

Mit dem 508 setzt Peugeot die Höherpositionierung der Löwenmarke konsequent fort. In der oberen Mittelklasse überzeugt er Privat- und Businesskunden als besonders effiziente, komfortable und hochwertige Alternative. Zudem präsentiert sich der Peugeot 508 als echter Verwandlungskünstler: Er macht als Limousine eine ebenso gute Figur wie als Kombimodell SW und als luxuriöser Crossover mit Allroad-Charakter in Form des 508 RXH. Die jüngste 508-Generation ist seit Herbst 2014 auf dem Markt.

Die wachsenden Ansprüche der Kunden spiegeln sich auch in der Tatsache, dass sich vor allem die Top-Motorisierung, der 2.0 Liter BlueHDi FAP 180 EAT6 STOP & START mit 133 kW (180 PS), einer besonders großen Nachfrage erfreut. Dieser BlueHDi ist serienmäßig mit dem 6-Stufen-Automatikgetriebe EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6) gekoppelt, das besten Schaltkomfort bei höchster Umwelteffizienz garantiert.

Um der hohen Kundennachfrage nach diesem löwenstarken Antrieb gerecht zu werden, erweitert Peugeot die 508-Angebotspalette bei Limousine und SW. Ab sofort ist der besonders kraftvolle und zugleich sparsame Diesel nicht mehr ausschließlich der höchsten Ausstattungsstufe GT vorbehalten, sondern bereits ab dem mittleren Ausstattungsniveau Allure lieferbar. Gleichzeitig wird seine vorbildliche Umwelteffizienz nochmals verbessert. Der 133 kW (180 PS) starke BlueHDi verbraucht in der 508 Limousine kombiniert nur noch 4,2 Liter Diesel auf 100 Kilometer und stößt lediglich 110 Gramm CO₂ pro Kilometer aus (SW: 4,4 l/100 km und 114 g CO₂/km). Das entspricht einer weiteren Reduzierung von bis zu 0,2 Liter auf 100 Kilometer bzw. bis zu 4 Gramm CO₂/km.

Hervorragende Serienausstattung zu Preisen ab 37.950 Euro

Der Peugeot 508 Allure BlueHDi 180 EAT6 STOP & START ist ab 37.950 Euro lieferbar. Die Kombiversion 508 SW kostet 39.400 Euro. Die Serienausstattung lässt kaum Wünsche offen: In der Ausstattungsstufe Allure gehören unter anderem Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Keyless-System, Komfortsitze vorn und ein Panorama-Glasdach (beim 508 SW) zum Serienumfang.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Peugeot 508: 5,8 – 3,9; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 134 – 101.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Peugeot 508 SW: 5,8 – 3,9; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 135 – 102.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Peugeot 508 RXH: 4,6; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 119 – 109.

Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.