Suzuki auf dem 85. Auto-Salon in Genf

Auf dem 85. Internationalen Auto-Salon in Genf stellt die Suzuki Motor Corporation zwei Weltpremieren vor: die beiden Concept Cars iK-2 und iM-4. Zudem präsentiert der Kleinwagen- und Allradexperte Suzuki seine neuen Umwelttechnologien, mit denen die beiden Modelle ausgestattet sind. Dazu gehören zukünftige Fahrzeug-Plattformen, der BOOSTERJET, ein neuer Downsizing-Turbomotor mit Benzindirekteinspritzung und das SHVS-Mild-Hybrid-System.

Suzuki ist für seinen Ruf als Experte für Kompaktwagen bekannt. Seit der Einführung des Suzulight im Jahr 1955 hat das Unternehmen eine Reihe von Kompaktwagen, die die verschiedensten AnForderungen erfüllt haben, auf den Markt gebracht. Dank Suzukis Expertise in der Entwicklung von Kompaktwagen haben diese Fahrzeuge Größenabmessungen, die über die tatsächliche Größe dieses Segments hinausgehen. Dies ist einmalig und übertrifft die Kundenerwartungen in jeder Hinsicht. Für Suzuki müssen die Kompaktwagen der Zukunft genau diesen Mehrwert bieten. Der iK-2 und der iM-4 verkörpern zwei unterschiedliche Ansätze, diese Wertvorstellung innovativ zu verwirklichen, und stellen dabei die Vielfalt und das Umweltbewusstsein in den Vordergrund.

Der iK-2, ein smarter Kompaktwagen, der auf der Suche nach einem idealen kompakten Schrägheck-Fahrzeug entwickelt worden ist und das Designthema „Harmonised Force“ verkörpert. Alle Elemente, die man in einem Wagen dieser Größe erwarten kann – Design, Funktionalität, Komfort, Wendigkeit, Fahrleistung, Kraftstoffeffizienz und mehr –, werden auf höchstem Niveau zusammengeführt, um den Wert dieses Fahrzeug-Segments neu zu definieren.

Der iM-4 ist ein kultiger MINI-Allradler, der neue Möglichkeiten schafft und den Fahrspaß eines Kompaktwagens bietet. Ganz nach dem Motto "Shape the Inspiration" kombiniert das MINI-Allrad-Konzept neueste Technologien mit Suzukis Tradition in der Entwicklung von kompakten Allradfahrzeugen. Mit seinem charakteristischen Design ist er eine wahre Inspirationsquelle für Fahrer.

Innovative grüne Technologien

Umweltschonende Fahrzeuge mit niedrigen Verbrauchswerten zu produzieren gehört zu den wichtigsten Strategien in Suzukis Produktentwicklung. Das Herzstück dieses Ansatzes ist die Suzuki Green Technology, ein Portfolio an kraftstoffsparenden, gewichtsreduzierenden und modernen Umwelttechnologien der nächsten Generation, die von Suzuki entwickelt und vertrieben werden.

Suzuki arbeitet an zukunftsweisenden Umwelttechnologien, um das Karosseriedesign zu verbessern, die Effizienz der Antriebe zu erhöhen und ein besseres Energiemanagement zu erreichen. Diese Elemente sind nicht nur entscheidend, um Fahrzeuge umweltfreundlicher zu gestalten, sondern auch, um die Fahrleistung zu verbessern. Diese drei Ziele werden durch eine leichtere Plattform, effiziente Motorisierungen und eine hybride Technologie erreicht. Und genau diese drei Elemente werden in den Konzeptmodellen iK-2 und iM-4 vorgestellt, um die Leistung von Kompaktwagen, für die Suzuki bekannt ist, weiter zu steigern.

• Eine Leichtbau-Plattform der neuen Generation verbessert die grundlegende Fahrleistung.


• Der neue BOOSTERJET, ein Downsizing-Turbomotor mit Direkteinspritzung, spart Kraftstoff und bietet Fahrspaß.


• Ein innovatives SHVS-Mild-Hybrid-System mit ISG.

Plattform der neuen Generation:

Suzukis Plattform der neuen Generation wurde entwickelt, um die Steifigkeit des Fahrzeugs effizient zu erhöhen und gleichzeitig Gewicht zu reduzieren. Der Unterboden wurde grundlegend neu entwickelt und das gesamte Fahrzeugdesign einschließlich der am Unterboden angebrachten Elemente optimiert. Dadurch werden Kraftstoffeffizienz, Sicherheit, Handling, Stabilität und Geräuschentwicklung übergreifend verbessert. Zusätzlich wird Suzuki die Entwicklung optimieren, indem die bestehenden vier Plattformen zu drei zusammengefasst werden. Zusätzlich werden die funktionalen Komponenten modularisiert. Dadurch können neue Fahrzeuge effizienter entwickelt und besser an die sich rasant verändernden MarktanForderungen angepasst werden. Die Plattform der neuen Generation kommt im iM-4 und im iK-2 zum Einsatz.

BOOSTERJET-1,0-Liter-Turbomotor mit Direkteinspritzung:

Der von Suzuki neu entwickelte BOOSTERJET-1,0-Liter-Turbomotor mit Direkteinspritzung bietet Kraftstoffeinsparung und Fahrspaß zugleich. Die Kraftstoffeffizienz wurde durch einen verkleinerten Hubraum verbessert, der Turbolader steigert die Leistung und das Drehmoment. Es wurden nicht nur die Erwartungen an die Kraftstoffeffizienz und die Dynamik erfüllt, sondern auch das Design optimiert und verschiedenste Technologien zur Gewichtsreduktion umgesetzt, um die strengen Größen- und Gewichtsvorgaben für das Kompakt-Segment zu erfüllen. Der iK-2 ist mit dem BOOSTERJET-Motor ausgestattet.

Innovatives SHVS-Mild-Hybrid-System:

Das SHVS-System (Smart Hybrid Vehicle von Suzuki), Suzukis neues Mild-Hybrid-System mit integriertem Starter-Generator (ISG), unterstützt die Leistung des Verbrennungsmotors und bietet eine effiziente Energierückgewinnung. Das SHVS-System, das im iM-4 zum Einsatz kommt, ist mit Lithium-Ionen-Akkus ausgestattet. Dieses regenerative Bremssystem bildet gemeinsam mit dem neu entwickelten, hocheffizienten ISG ein perfektes Hybridsystem für einen Kompaktwagen. Es verbessert nicht nur die Kraftstoffeffizienz, sondern trägt auch dazu bei, Größe, Gewicht und Kosten gering zu halten.

Weltweite Verkaufszahlen

Suzukis weltweiter Fahrzeugabsatz von Januar bis Dezember 2014 lag bei 2.877.000 verkauften Einheiten, was im Vergleich zum Vorjahr einem Plus von 7% entspricht. In Europa konnte der Absatz gegenüber dem Vorjahr auf 199.571 Einheiten gesteigert werden. In Zukunft wird Suzuki seinen großen Marktanteil in Asien weiter ausbauen, Märkte in Schwellenländern erschließen und die Verkäufe in Europa weiter steigern. Dies wird durch die Entwicklung und Einführung neuer Modelle erreicht, die die AnForderungen des anspruchsvollen Automobilmarkts in Europa im Hinblick auf Design, Fahrleistung, Umweltfreundlichkeit und Sicherheit erfüllen.

Absatz in Europa

Nach der Einführung des SX4 S-CROSS in 2013 und des Celerio in 2014 startet dieses Jahr der Verkauf des neuen Vitara.

Seit der Einführung des Vitara 1988 wird dieses Modell um sein stilvolles Design beneidet. Der Ruf als Fahrzeug, das in der Stadt eine gute Figur macht, eilte ihm voraus. Der Vitara hatte nicht nur eine kompakte Größe für ein leichtes Handling, er verfügte auch über komfortable Fahreigenschaften und ein wahres, geländefähiges Allradsystem. Mit seinem urbanen Look und seiner Leistungsstärke auf und abseits befestigter Straßen war er besonders in Europa ein Verkaufsschlager – hier wurden bisher 1.124.000 Einheiten verkauft.

Der neue Vitara, der letztes Jahr auf der Paris Motor Show vorgestellt wurde, verkörpert eine neue SUV-Generation: mit Individualisierungsmöglichkeiten, um den persönlichen Geschmack jedes Fahrers zu erfüllen und gleichzeitig modernen AnForderungen zu entsprechen, sowie mit dem erstklassigen ALLGRIP Allradsystem und modernsten Sicherheitssystemen. Der neue Vitara wird in diesem Frühjahr auf den Markt kommen, wobei das jährliche Absatzziel bei 70.000 Einheiten liegt. Des Weiteren wird Suzuki in Europa weiterhin jedes Jahr neue Modelle einführen und damit auch neue Kompaktwagen vorstellen.

2. iK-2 – neues kompaktes Fließheck-Konzept von Suzuki

• Auf der Suche nach einem idealen kompakten Fließheck-Modell entwickelte Suzuki einen smarten Kompaktwagen.


• Der iK-2 vereint außergewöhnliches Design und Funktionalität.


• Das Designthema "Liquid Flow" prägt das elegante Design mit fließenden Linien, die an einen dynamischen Wasserfluss erinnern.


• Das Fahrzeug basiert auf einer neuen Plattform und ist mit einem BOOSTERJET-Motor ausgestattet.


• Das Serienmodell wird 2016 in Europa eingeführt.

Weltpremiere: Suzuki stellt auf dem 85. Internationalen Auto-Salon in Genf ein kompaktes Concept Car mit Fließheck vor – den iK-2. Der iK-2, ein smarter Kompaktwagen, vereint alle Elemente, die man von einem Wagen dieser Größe erwartet. Als Kompaktwagen-Experte bekannt, verfügt Suzuki seit dem "Suzulight" in den 1950er-Jahren und dem Alto in den 1970ern bis hin zu unseren jüngsten Modellreihen über beispielloses Fachwissen in der Entwicklung von Kompaktfahrzeugen. Mit dem iK-2 hebt Suzuki den Standard des Kompakt-Segments auf ein höheres Niveau. Das "Liquid-Flow-Design" verkörpert eine dynamische Linienführung und verleiht dem Concept Car ein stilvolles, elegantes und dennoch schwungvolles Äußeres, das sich sanft in das Gesamtbild einfügt und für Eleganz und ein sportliches Profil steht. Das Concept Car basiert auf einer neuen Plattform und ist mit dem BOOSTERJET-Motor, einem neuen Turbomotor mit Direkteinspritzung, ausgestattet. Das auf dem iK-2 basierende Serienmodell wird Anfang 2016 in Europa eingeführt und zusätzlich mit einem Mild-Hybrid-System von Suzuki (SHVS) verfügbar sein.

Konzept

Der iK-2 ist unter dem Designthema "Harmonised Force" entwickelt worden. Dank Suzukis jahrzehntelanger Expertise im Kompaktwagen-Bereich vereint es die Themen Design und Funktionalität zu einem idealen Fahrzeug. Weiterhin konnte die Fahrleistung dank neuester Technologien noch weiter verbessert werden. Dank seiner neuen Plattform und des BOOSTERJET-Motors bietet der iK-2 zudem eine dynamische und gleichzeitig effizientere Fahrleistung. Das Außendesign, das durch eine schwungvolle Linie charakterisiert ist und sich sanft in das Gesamtbild einfügt, steht für Stil und Eleganz. Der iK-2 ist ein smarter Kompaktwagen, bietet seinen Fahrern einen großen Mehrwert und erfüllt mit Design, Funktionalität, Komfort, Wendigkeit, Fahrleistung und Kraftstoffeffizienz die heutigen AnForderungen in diesem Segment.

Designmerkmale

Das "Liquid-Flow-Design" verkörpert eine dynamische Linienführung und verleiht dem Concept Car, das von den Schlagwörtern "Harmonie", "Eleganz" und "Energiewelle" inspiriert worden ist, ein stilvolles, elegantes und dennoch schwungvolles Äußeres, das sich sanft in das Gesamtbild einfügt und für Eleganz steht.

• Ausdrucksstarke Linienführung.


• Chrom-Akzente am Kühlergrill und den Frontscheinwerfern verschmelzen mit den seitlichen Charakterlinien der Karosserie und werten so das Gesamtbild des Autos auf.


• Ein elegantes, sportliches Profil mit schnittigen Fensterflächen im Innenraum auf der niedrigen, breiten und auffallenden Karosserie.


• Ein markanter Kühlergrill mit breiten Stoßfängern und unverkennbaren LED-Frontscheinwerfern.


• Die markanten Kotflügel absorbieren den Energiefluss der Karosserie und verschmelzen mit dem mechanischen Design der Felge.


• Die schräg abfallende Heckscheibe führt den Energiefluss nach vorne weiter.


• Die Außenfarbe "Lightning Silver" betont die geschwungenen Linien und verstärkt dadurch die Eleganz und die Energie des Fahrzeugs.

Neue Umwelttechnologien

Plattform einer neuen Generation:

Suzukis Plattformen der neuen Generation wurden konzipiert, um die Karosserie-Steifigkeit effizient zu erhöhen und das Gewicht zu reduzieren. Gleichzeitig wurde der Unterboden einschließlich der am Unterboden angebrachten Elemente grundlegend neu entwickelt und das gesamte Fahrzeugdesign optimiert. Dadurch konnten die Kraftstoffeffizienz, die Sicherheit, das Handling, die Stabilität und die Geräuschentwicklung (NHV) übergreifend verbessert werden.

Suzuki wird die aktuellen Plattformen optimieren, indem die bestehenden vier zu drei Plattformen zusammengefasst werden. Zusätzlich werden die funktionalen Komponenten modularisiert. Durch die neue Plattform-Struktur können neue Fahrzeuge effizienter eingeführt und besser an die sich rasant verändernden MarktanForderungen angepasst werden.

Der neue BOOSTERJET-1,0-Liter-Turbomotor mit Direkteinspritzung:

Auf der Suche nach umweltschonenden Antriebskonzepten entwickelte Suzuki einen neuen BOOSTERJET-1,0-Liter-Turbomotor mit Direkteinspritzung, der im iK-2 verbaut ist und zugleich Kraftstoffeinsparung und Fahrspaß bietet. Die Kraftstoffeffizienz wurde durch einen verkleinerten Hubraum optimiert, wobei der Turbolader gleichzeitig die Leistung und das Drehmoment steigert. Um die selbstauferlegten strengen Größen- und Gewichtsvorgaben für den Kompaktwagen zu erfüllen, legten Suzukis Ingenieure bei der Entwicklung auch großen Wert auf Gewichtsreduktion.

3. iM-4 – neues MINI-Allrad-Konzept von Suzuki

• Intelligent und robust. Ein kultiger MINI-Allradler, der neue Möglichkeiten schafft und den Fahrspaß eines Kompaktwagens bietet.


• Schlichtes sowie kultiges Außendesign vereint mit Suzukis innovativer Designtradition.


• Das verlässliche Allradsystem nimmt Suzukis 4x4-Tradition auf.


• Neue Plattform sorgt im Zusammenspiel mit einem SHVS-Mild-Hybrid-System für außergewöhnliche Kraftstoffeffizienz.

Weltpremiere: Suzuki stellt auf dem 85. Internationalen Auto-Salon in Genf das Concept Car iM-4 vor. Seit Einführung der LJ-Serie (1970) setzt Suzuki stetig neue Trends bei Kompakt-SUVs und Crossover-Fahrzeugen. Der erste Vitara (1988) und der SX4 Classic (2006) sind zwei prägnante Beispiele. Der iM-4 verkörpert Suzukis Vision eines neuen Kompakt-Allradlers, der einerseits die Tradition weiterführt, andererseits aber auch voller neuer Technologien steckt. Innovationsgeist, Einzigartigkeit und Tradition formen dieses kultige MINI-4x4-Fahrzeug von Suzuki.

Konzept

Das Concept Car folgt dem Motto: "Shape the Inspiration" und ist dabei ein ganz individuelles Fahrzeug, das neue Möglichkeiten schafft und eine neue Art von Fahrspaß bietet.

Der kompakte iM-4 vereint Intelligenz und Robustheit in einem schlichten, aber kultigen Design. Kombiniert mit den neuesten kraftstoffsparenden Technologien, bietet er auf Basis einer langjährigen Allradtradition ein verlässliches 4x4-System. Das schlichte Design fügt sich perfekt in den Lebensstil des Fahrers ein. Der markante Charakter sorgt zudem für Inspiration im Alltag.

Ausgestattet mit einem Allradsystem und einer hohen Bodenfreiheit, bietet er nicht nur ein einfaches Handling, sondern auch Fahreigenschaften, mit denen der Fahrer selbst auf Schnee und unbefestigten Straßen sicher vorankommt. Gleichzeitig bietet der iM-4 einen benutzerfreundlichen Innen- und Kofferraum und verfügt über innovative Technologien, die sich in der neuen A-Plattform und dem SHVS-Mild-Hybrid-System sowie hervorragenden Verbrauchswerten widerspiegeln.

Designmerkmale

Das Design des Autos verbindet Gegensätze: schlicht, aber kultig, gediegen und dennoch liebenswert, innovativ und zugleich nostalgisch.

Die einzigartige und MINImalistische Karosserie besticht durch glatte Oberflächen und ein abgerundetes Dach. Die geraden und architektonischen Linien des Fahrzeugs unterstreichen seine Optik und Präzision. Die großzolligen Reifen lassen zudem die Leistungsstärke und die sportliche Performance des Wagens erahnen. Ausgefallene Merkmale wie die getönte Frontschürze, das prägnante Dach und die Einkerbungen an der C-Säule, die an historische Suzuki Modelle erinnern, sollen den Fahrer inspirieren.

• Eine kompakte und MINImalistische Karosserie.


• Glatte Oberflächen und das abgerundete Dach verleihen der Karosserie einen starken Ausdruck und zugleich einen schlichten, aber liebevollen Charakter.


• Gerade Fahrzeugkonturen vermitteln genau wie das rechteckige Motiv, das in zahlreichen Elementen wie den unteren Lüftungsgittern vorne und hinten, den Seitenspiegeln und Türgriffen, den Frontscheinwerfern und den Heckleuchten wiederkehrt, eine anmutende Optik und Präzision.


• Der getönte Kühlergrill in sportlicher Optik, die Frontscheinwerfer sowie das prägnante Dach verleihen dem Wagen ein liebenswertes Äußeres.


• Suzuki-Designmerkmale wie die abgedunkelten A- und B-Säulen, eine markante Motorhaube und Kotflügelverzierungen wurden im gesamten Fahrzeug umgesetzt. Die Einkerbungen an der C–Säule stellen eine Hommage an historische Kleinwagen wie den Fronte Coupé und den ersten Cervo dar.


• Die breiten Stoßfänger, die 18-Zoll-Felgen im Trapez-Design und die Seitenschutzleisten vermitteln den Eindruck eines kraftvollen Allradfahrzeugs.


• Die weiße Karosseriefarbe steht für die Moderne und spiegelt ein belebendes und reinigendes Element des Fahrzeugs wider.

Neue Umwelttechnologien

Plattform einer neuen Generation:

Suzuki wird die aktuellen Plattformen optimieren, indem die bestehenden vier zu drei Plattformen zusammengefasst werden. Zusätzlich werden die funktionalen Komponenten modularisiert. Durch die neue Plattform-Struktur können neue Fahrzeuge effizienter entwickelt und besser an die sich rasant verändernden MarktanForderungen angepasst werden.

Suzukis Plattformen der neuen Generation wurden konzipiert, um die Karosserie-Steifigkeit effizient zu erhöhen und gleichzeitig das Gewicht zu reduzieren. Der Unterboden wurde einschließlich der am Unterboden angebrachten Elemente grundlegend neu entwickelt und das gesamte Fahrzeugdesign optimiert. Dadurch werden die Kraftstoffeffizienz, die Sicherheit, das Handling, die Stabilität und die Geräuschentwicklung (NHV) übergreifend verbessert.

Innovatives SHVS-Mild-Hybrid-System:

Das SHVS-System (Smart Hybrid Vehicle von Suzuki), Suzukis neues Mild-Hybrid-System mit integriertem Starter-Generator (ISG), unterstützt die Leistung des Verbrennungsmotors und bietet eine effiziente Energierückgewinnung. Das SHVS-System, das im iM-4 zum Einsatz kommt, ist mit Lithium-Ionen-Akkus ausgestattet. Gemeinsam mit dem neu entwickelten, hocheffizienten ISG bildet das regenerative Bremssystem ein perfektes Hybridsystem für einen Kompaktwagen, was die Kraftstoffeffizienz verbessert und die Kosten sowie Größe und Gewicht gering hält.