Citroën C4 Picasso und Grand C4 Picasso

Citroën bietet für den C4 Picasso mit dem BlueHDi 150 EAT6 sowie dem THP 165 Stop & Start EAT6 zwei neue Motorisierungen an, die jeweils mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet sind und die Abgasnorm Euro 6 erfüllen. Beide Motoren stehen für eine hohe Effizienz sowie niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte. Während der BlueHDi 150 EAT6-Dieselmotor nach dem Einsatz im Citroën Grand C4 Picasso nun auch im Citroën C4 Picasso erhältlich ist, wird der THP 165 Stop & Start EAT6-Benzinmotor ab sofort in beiden Citroën Vans neu angeboten.

BlueHDi 150 EAT6

Beim BlueHDi 150-Dieselmotor mit 6-Gang-Automatikgetriebe EAT6, der nun auch im Citroën C4 Picasso erhältlich ist, stehen eine Leistung von 110 kW (150 PS) und ein maximales Drehmoment von 370 Nm bei 2.000 U/min für eine ideale Kombination aus starker Leistung und hohem Fahrkomfort. Ein kombinierter Verbrauchswert von gerade einmal 4,5 l/100 km sowie ein CO₂-Emissionswert von 117 g/km dokumentieren die hohe Wirtschaftlichkeit und Umwelteffizienz der Motorisierung.

Der Citroën C4 Picasso BlueHDi 150 EAT6 ist ab 30.290 Euro (Niveau Intensive) sowie ab 33.590 Euro (Niveau Exclusive) bestellbar.

Der Abgasstrang des BlueHDi-Motors besteht aus einem Oxidationskatalysator, einem Partikelfilter mit Additiv und einem Abgasnachbehandlungssystem nach dem Prinzip der selektiven katalytischen Reduktion (SCR). Stickoxide werden in Wasserdampf und Stickstoff verwandelt. Mit dem Zusatz Adblue^®, einer Mischung aus Wasser und Harnstoff, entsteht eine chemische Reaktion. Sie kommt unter hohen Temperaturen in Kontakt zu den Abgasen und wird zu Ammoniak. Ammoniak, Stickoxid-Gase und Sauerstoff werden in Wasserdampf und Stickstoff verwandelt. Der AdBlue^® Tank verfügt über ein Volumen von 17 Liter und muss etwa alle 20.000 Kilometer im Rahmen der normalen Wartung aufgefüllt werden. Der BlueHDi 150-Motor erfüllt bereits die Abgasnorm Euro 6.

THP 165 Stop & Start EAT6

Mit dem THP 165-Benzinmotor mit Stop & Start-Technologie und 6-Gang-Automatikgetriebe EAT6 sind ab sofort der Citroën C4 Picasso sowie der Citroën Grand C4 Picasso erhältlich. Der neue Motor überzeugt mit 121 kW (165 PS), einem maximalen Drehmoment von 240 Nm bei 1.400 U/min und einem kombinierten Verbrauch von 5,6 l/100 km bei einem CO₂-Emissionswert von 129 g/km. Auch der THP 165 Stop & Start EAT6 erfüllt bereits die Abgasnorm Euro 6.

Der Citroën Grand C4 Picasso THP 165 Stop & Start EAT6 ist im Niveau Intensive ab 28.930 Euro sowie im Niveau Exclusive ab 31.690 Euro erhältlich. Beim Citroën Grand C4 Picasso erhöhen sich die Preise um jeweils 1.000 Euro.

Alle Preise inkl. Mehrwertsteuer.