BMW M3 und M4 fahren auf MICHELIN Pilot Super Sport

Bei BMW standen für die Bereifung der neuen Modelle M3 und M4 höchste LeistungsanForderungen im Fokus: Sowohl sportliche Leistungen als auch hervorragender Grip kombiniert mit hoher Alltagstauglichkeit waren gefragt, was wiederum Fahrkomfort und Langlebigkeit voraussetzt. Resultat: Michelin rüstet beide Modelle exklusiv mit einer speziell entwickelten Variante des MICHELIN Pilot Super Sport aus. Nur sie bietet BMW M3- und M4-Fahrern – sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke – das hochpräzise Lenkverhalten und die sportlichen Handling-Eigenschaften, die sie Fordern.

Michelin und der deutsche Autobauer sind seit 1986, als die erste Generation des BMW M3 erschien, strategische Partner. Seither hat Michelin alle Fahrzeuge der M-Serie ausgestattet. Um sicherzustellen, dass der MICHELIN Pilot Super Sport uneingeschränkt allen Leistungs-anForderungen gerecht wird, haben die Ingenieure von Michelin und der BMW M GmbH über 19 Monate intensiv an einer speziell abgestimmten Variante gearbeitet. Die erfolgreiche Homologation ist ein weiterer Meilenstein der langjährigen und erfolgreichen Partnerschaft zwischen dem Reifenspezialisten und dem Automobilhersteller, die stets die gleiche Leidenschaft für überragende Automobile geteilt haben.

Die besondere HerausForderung für Michelin war es, die von der BMW M GmbH festgelegten Spezifikationen zu erfüllen und dabei die hohe Produktionsqualität und Langlebigkeit von MICHELIN Reifen zu erhalten. Der MICHELIN Pilot Super Sport liefert nun den Beweis, dass diese höchst anspruchsvolle Aufgabe erfolgreich zu meistern ist. Er funktioniert wie ein Top-of-the-line-Racing-Reifen und liefert gleichzeitig eine sehr gute Gesamtlaufleistung sowie mehr Sicherheit für Fahrer und Passagiere.

Der speziell für BMW M3 und BMW M4 entwickelte MICHELIN Pilot Super Sport ist in folgenden Größen verfügbar:

• 255/40 ZR18 (95Y) MICHELIN Pilot Super Sport TL*¹


• 275/40 ZR18 (99Y) MICHELIN Pilot Super Sport TL*


• 255/35 ZR19 (92Y) MICHELIN Pilot Super Sport TL*


• 275/35 ZR19 (100Y) MICHELIN Pilot Super Sport XLTL*

Drei innovative Technologien sorgen beim MICHELIN Pilot Super Sport für eine hervorragende Balance zwischen Sicherheit und Fahrspaß, wodurch sich der Ultra-High-Performance-Reifen sowohl für den täglichen Straßen-einsatz als auch für die Rennstrecke eignet.

1.) Hochfeste Aramid-Gürtellagen

Aramid-Fasern zeichnen sich durch ihre hohe Dichte und Zugfestigkeit aus und werden insbesondere im Flugzeugbau und für Schutzausrüstungen eingesetzt. Das Material ist widerstandsfähig und gleichzeitig leicht: Im Vergleich zu Stahl besitzt die Aramid-Faser bei gleichem Gewicht die fünffache Widerstandsfähigkeit. Die Fasern verhindern eine Formänderung des Reifens aufgrund der Fliehkräfte bei hohen Geschwindigkeiten. Dadurch verteilt sich die Belastung gleichmäßig auf die Lauffläche, was die gesamte Performance des Reifens verbessert.

2.) Die Dual-Compound-Laufflächenmischung

Die Dual-Compound-Technologie wurde ursprünglich für Rennreifen entwickelt und zeichnet sich durch die Anordnung unterschiedlicher Gummimischungen auf der Reifenlauffläche und zur Reifenschulter hin aus. Außen sorgt ein einzigartiges, rußverstärktes Elastomer für überlegene Dauerfestigkeit in engen Kurven. Innen gewährleistet ein enorm haftfähiges Elastomer der jüngsten Generation, dass der Reifen auf nasser Fahrbahn den Wasserfilm durchdringen kann und selbst auf der kleinsten Fahrbahn-unregelmäßigkeit noch Halt findet.

3.) Die variable Aufstandsfläche (Variable Contact Patch 2.0(R))

Merkmal der "Variable Contact Patch 2.0(R)"-Technologie ist eine Lauffläche, die sich bei Kurvenfahrt definiert verändert. Ergebnis: Die Größe der Kontaktfläche des Reifens zur Straße ist bei Kurvenfahrt annähernd gleich groß wie bei Geradeausfahrt. Das bringt viel Grip und damit hohe Sicherheitsreserven bei gleichzeitig niedrigem Verschleiß.

Michelin und BMW M: Kennzahlen

Seit 1986 strategische Reifenentwicklungspartnerschaft für den BMW M3

• 100% der BMW M3/M4 werden mit dem MICHELIN Pilot Super Sport ausgestattet.


• 60% der BMW M5 sind ab Werk mit dem MICHELIN Pilot Super Sport ausgestattet.


• 60% der BMW M6 sind ab Werk mit dem MICHELIN Pilot Super Sport ausgestattet.

5 – Anzahl der Teststrecken, auf denen der MICHELIN Pilot Super Sport für den BMW M3 und M4 getestet wurde. Ladoux (Frankreich); Miramas (Frankreich), Testzentrum von BMW; Nürburgring (Deutschland), Circuit de Charade (Frankreich) und BMW Testcenter in Aschheim (Deutschland).

9 – Anzahl der gemeinsam durchgeführten Test-Sessions

3.884 – Anzahl der Prototypen-Reifen, die in 19 Monaten für BMW entwickelt wurden

Michelin befürwortet die neue EU-Verordnung zur Reifenkennzeichnung

Seit 01. November 2012 werden Verbraucher mit einem standardisierten Label erstmals europaweit über die Sicherheits- und Umwelteigenschaften von Pkw- und Lkw-Reifen informiert. Michelin ist seit Langem auf das Label vorbereitet. Das Unternehmen strebt danach, stets mehrere Leistungsmerkmale optimal in einem Reifen zu vereinen. Diese Produktphilosophie der "MICHELIN Total Performance" verfolgt der Reifenhersteller gleichermaßen bei der Entwicklung aller Serienprodukte und im Motorsport.

¹ Der Stern auf der Reifenflanke kennzeichnet speziell für BMW Fahrzeuge entwickelte MICHELIN Reifen.