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BMW auf der NYIAS 2014
![]() Weltpremiere feiern in New York der neue BMW X4 (Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,3 - 5,0* l/100 km; CO2-Emissionen 193 - 131* g/km) und das BMW M4 Cabrio (Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,1 - 8,7 l/100 km; CO2-Emissionen 213 - 203 g/km). Zum ersten Mal in den USA zu sehen sind darüber hinaus das BMW 4er Gran Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,1 - 4,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 189 - 119 g/km), der neue BMW X3 (Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,3 - 4,7* l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 193 - 124* g/km) sowie die innovative Konzeptstudie BMW Concept X5 eDrive. BMW X4: Starker AuftrittBMW begründet in der Premium-Mittelklasse mit dem BMW X4 ein neues Fahrzeug-Segment und verbindet die Merkmale der BMW X Modelle mit der sportlichen Eleganz eines klassischen Coupés und Raum für 5 Personen. Der neue BMW X4 unterstreicht seinen dynamischen Charakter durch große Lufteinlässe in der Frontschürze, die coupéartig abfallende Dachlinie, die muskulöse Ausprägung der hinteren Kotflügel und die Heckpartie mit Diffusor-Optik. Entsprechend ist das Motoren-Angebot: BMW X4 xDrive28i (Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert 9,3 - 8,7* / 6,3 - 5,9* / 7,4 - 7,0* l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 172 - 162* g/km) und BMW X4 xDrive35i (Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert 10,7 / 6,9 / 8,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 193 g/km) setzen auf BMW TwinPower Turbo Technologie, leisten 180 kW / 245 PS bzw. 225 kW / 306 PS und überzeugen durch höchste Effizienz. * Werte mit optionalen rollwiderstandsreduzierten Reifen auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern "Streamline" Styling 306. Ebenso souverän in Leistungsentfaltung und CO2-Effizienz zeigt sich der BMW X4 xDrive35d (Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert: 6,7 / 5,5 / 6,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 157 g/km). Sein 3-Lliter-Reihen-6-Zylinder leistet 230 kW / 313 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 630 Nm. Für die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h benötigt er 5,2 Sekunden. Von einem 3-Liter-Reihen-6-Zylinder wird auch der BMW X4 xDrive 30d (Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert: 6,6 - 6,2* / 5,7 - 5,4* / 6,1 - 5,7* l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 159 - 149* g/km) angetrieben. Er leistet 190 kW / 258 PS, das maximale Drehmoment beträgt 560 Nm. Als Einstiegsmotorisierungen werden der BMW xDrive 20i (Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert: 9,2 - 8,7* / 6,3 - 5,9* / 7,3 - 6,9* l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 171 - 161* g/km), ein 4-Zylinder-Benziner mit 184 PS, und der BMW X4 xDrive20d (Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert: 5,8 - 5,4* / 5,1 - 4,8* / 5,4 - 5,0* l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 141 - 131* g/km), ein neu entwickelter Vierzylinder- Turbodiesel mit 190 PS, angeboten. Zur serienmäßigen Ausstattung gehören xDrive Allradantrieb, 8-Gang Automatik Getriebe, variable Sportlenkung, Performance Control und das Sportlederlenkrad mit Schaltpaddeln. * Werte mit optionalen rollwiderstandsreduzierten Reifen auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern "Streamline" Styling 306. BMW M4 Cabrio: Ästhetik und Sportlichkeit in neuer Dimension
BMW 4er Gran Coupé: Neues Maß für Eleganz und Extravaganz
BMW X3: Kraftvoll-exklusiver Auftritt, höchste Alltagstauglichkeit
BMW Concept X5 eDrive: Die innovative Kombination für effiziente FahrfreudeWie stark BMW das Thema Verbrauchs- und Emissionsreduzierung im Segment der luxuriösen Sports Activity Vehicle (SAV) forciert, zeigt auf der New Yorker Autoshow die weiterentwickelte Konzeptstudie des BMW Concept X5 eDrive. Der 180 kW / 245 PS starke 4-Zylinder-Ottomotor mit BMW TwinPower Turbo Technologie ermöglicht in Verbindung mit einem 70 kW / 95 PS starken Elektromotor rein elektrisches Fahren bis zu 120 km/h mit einer Reichweite von bis zu 30 Kilometer. Der Elektromotor wird von einer Lithium-Ionen-Batterie mit Strom versorgt, die an jeder Haushaltssteckdose geladen werden kann. Der BMW Concept X5 eDrive überzeugt durch sein Plug-In-Hybrid Antriebskonzept mit einem Durchschnittsverbrauch im EU Testzyklus von 3,8 Liter je 100 km. Mit der BMW eDrive genannten Elektrifizierung des Antriebsstranges erschließt BMW ein besonders weitreichendes Potential bei der Reduzierung der Verbrauchs- und Emissionswerte großer Fahrzeuge. |