Neue Dieselmotoren-Fertigung entsteht in Kaiserslautern

Startschuss für die neue Dieselmotorengeneration im Pfälzer Motorenwerk: In den nächsten Wochen werden in der komplett renovierten Halle K1 auf rund 7.000 Quadratmetern Fläche die Anlagen zur Motor- und Zylinderkopfmontage für den 1,9-Liter Dieselmotor mit Common-Rail-Direkteinspritzung installiert. Bereits im Oktober entstehen dort die ersten Motoren, nach den üblichen Test- und Einrichtungsphasen ist für Mai 2005 der offizielle Produktionsstart geplant. Zwei Varianten mit 88 kW/120 PS (280 Nm) und 110kW/150 PS (315 Nm) sind vorgesehen; beide sind mit Diesel-Partikelfilter erhältlich und erfüllen die Euro 4 Abgasnorm.

"Die Dieselmotorenfertigung in Kaiserslautern ist strategischer Bestandteil unserer erfolgreichen Dieseloffensive", betont August Trenkle, Werksdirektor der Opel Powertrain GmbH. "Wir investieren mehr als 70 Millionen Euro in diese neuen Anlagen und tragen mit diesem Projekt erheblich zur Beschäftigungssicherung am Standort Kaiserslautern bei." Gegenwärtig ist eine Kapazität von 150.000 1,9-Liter Dieselmotoren pro Jahr vorgesehen, die bei Bedarf ohne großen Aufwand auf 200.000 Einheiten erhöht werden kann.

Die kommenden Wochen werden mehr und mehr durch Baumaßnahmen, Test- und Trainingsläufe sowie die Anlaufphase bestimmt. Insgesamt 19 Automatikstationen umfasst die künftige Motormontage, hinzu kommen sieben Fertigungseinrichtungen der Zylinderkopfmontage sowie eine Reihe von Anlagenverkettungen. "Wir haben den Automationsgrad bewusst niedrig gehalten" erklärt Fertigungsleiter Ludwig Mersmann. "Dadurch sind wir schneller und flexibler, um gegebenenfalls die Kapazität und Variantenzahl zu erhöhen." Neben der Montagelinie in der Halle K1 wird fast zeitgleich die in einem benachbarten Gebäude bestehende Zylinderblock-, Kurbelwelle- und Pleuel-Fertigung für den neuen Motor eingerichtet.

Zum Einsatz kommen die Motoren aus der Pfalz zunächst in Opel-Modellen wie Astra, Signum und Vectra. Die Verwendung in Fahrzeugen anderer Marken von General Motors und der Fiat-Gruppe ist vorgesehen. Der 1,9-Liter-Dieselmotor wird derzeit bereits im italienischen Schwesterwerk in Pratola Serra bei Neapel gefertigt.