Stauprognose für den 26. bis 28. Juli 2013

Am Wochenende müssen Auto-Urlauber mit Staus auf allen wichtigen Reiserouten rechnen. Mit dem Ferienbeginn in Baden-Württemberg haben – mit Ausnahme von Bayern – alle Schulen hierzulande geschlossen. Auch die Rückreisewelle wird immer stärker, da in Hamburg, Berlin, Brandenburg, Bremen, Mecklenburg-Vorpommern, Schleswig-Holstein und Niedersachsen die Ferien demnächst zu Ende gehen. Auf folgenden Strecken rechnet der ADAC mit größeren Problemen:

• A 1 Köln – Dortmund – Bremen – Hamburg – Puttgarden


• A 2 Oberhausen – Dortmund – Hannover


• A 3 Oberhausen – Frankfurt – Würzburg – Nürnberg


• A 5 Kassel – Frankfurt – Karlsruhe – Basel


• A 6 Mannheim – Heilbronn – Nürnberg


• A 7 Hamburg – Flensburg


• A 7 Hamburg – Hannover – Würzburg – Füssen


• A 8 Karlsruhe – Stuttgart – München – Salzburg


• A 9 Berlin – Nürnberg – München


• A 19 Wittstock – Rostock


• A 24 Berlin – Hamburg


• A 45 Hagen – Gießen – Aschaffenburg


• A 61 Mönchengladbach – Koblenz – Ludwigshafen


• A 81 Stuttgart – Singen


• A 93 Inntaldreieck – Kufstein


• A 99 Umfahrung München

Im Ausland sollten sich die Urlauber ebenfalls auf lange Blechkolonnen einstellen:

In Österreich gilt das für alle wichtigen Autobahnen sowie für die Fernpassroute, in der Schweiz für die A 2 Luzern – Chiasso vor dem Gotthardtunnel.

In Italien werden die Brennerautobahn, die A 23 Villach – Udine und die Fernstraßen in Küstennähe stark belastet sein.

In Slowenien werden Autofahrer viel Geduld auf der A 2 Karawankentunnel – Ljubljana – Zagreb brauchen, in Kroatien auf der A 1 Zagreb – Zadar – Split sowie auf den Küstenstraßen.

In Frankreich wird vor allem die A 9 Oranges – Nimes – Montpellier – bis zur spanischen Grenze am stärksten belastet sein. Noch eine gute Nachricht für Autofahrer, die sich auf den Weg nach Osttirol, Kärnten oder Italien machen: Die wegen eines Hangrutsches zwischen Mittersill und Matrei gesperrte Felbertauernroute ist ab Samstag, 27. Juli 2013, für alle Fahrzeuge bis 12 Meter Länge und 25 Tonnen Gewicht wieder befahrbar.

_{Quelle: ADAC}