Renault Scénic Xmod auf dem Genfer Automobilsalon

Mit dem neuen Scénic Xmod präsentiert Renault auf dem Genfer Auto-Salon eine Crossover-Variante des beliebten Kompaktvans. Der attraktive 5-Sitzer kombiniert ausdrucksstarkes Design mit moderner Antriebstechnik. Dank der "Extended Grip"-Traktionskontrolle und der erhöhten Bodenfreiheit eignet sich der Scénic Xmod auch für Ausflüge abseits befestigter Straßen. Als Antrieb stehen 2 Benziner und 2 Dieselmotoren zur Wahl. Optische Kennzeichen neben dem neuen Renault Markengesicht sind eigenständige Stoßfänger, robuste Seitenschutzleisten, die verchromte Dachreling und eigenständige AluMINIumräder.

Als erstes Renault Modell ist der Scénic Xmod mit dem neuen Extended Grip System ausgestattet. Die innovative Traktionskontrolle ermöglicht das sichere Vorankommen auch auf schwierigem Untergrund wie Schnee, Matsch und Sand.

Immer die optimale Traktion mit dem Extended Grip System

Mit einem griffgünstig positionierten Drehregler in der Mittelkonsole kann der Fahrer zwischen 3 Programmen wählen. Im "Expert"-Modus regelt Extended Grip ausschließlich das Bremssystem, während der Fahrer selbst das Motordrehmoment dosieren muss. Im "Normal"-Modus greift die Traktionskontrolle auf konventionelle Art ein, sobald sie Schlupf an einem der angetriebenen Vorderräder registriert. Das Programm aktiviert sich automatisch bei Geschwindigkeiten über 40 km/h. Im Programm "Gelände" werden Motordrehmoment und Brems­wirkung automatisch an die vorhandene Traktion angepasst.

Als Antrieb für den neuen Scénic Xmod sind die Motorisierungen 1.6 16V 110, ENERGY TCe 115, dCi 110 und ENERGY dCi 110 erhältlich.

Renault R-Link: Multimediasystem mit o­nline-Zugang

Den Reisekomfort in dem Crossover-Modell steigert das neue multifunktionale Mediasystem Renault R-Link mit o­nline-Anbindung. Dieses funktioniert wie ein Tablet-Computer, der fest in die Armaturentafel integriert ist. Die Bedienung erfolgt über einen großformatigen Touchscreen-Monitor in TFT-Technik mit gestochen scharfer Darstellung. Alternativ dazu lässt sich das Renault R-Link ergonomisch günstig über einen Joystick-Regler in der Mittelkonsole steuern.

Renault bietet darüber hinaus den Scénic in der Bose® Edition mit Xmod Line-Paket an. Dieses zeichnet sich durch die Xmod-Optik aus, verfügt aber nicht über Extended Grip. Im Innenraum sorgen das unten abgeflachte Lenkrad, AluMINIumpedale, der Schalthebel mit AluMINIumknauf und eigenständige Dekorelemente für sportliche Atmosphäre. Gesteppte Sitzpolster und ein Leder-Alcantara-Paket runden das Interieur ab. Als zusätzlicher Antrieb steht für das Xmod Line-Paket der neu entwickelte, hocheffiziente Turbobenziner ENERGY TCe 130 zur Verfügung. Der moderne 4-Zylinder sorgt für niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte sowie ausgezeichnete Fahrleistungen.

Crossover mit hoher Modularität

Zusätzlich zum attraktiven Crossover-Charakter bietet der Scénic Xmod alle Vorteile der erfolgreichen Scénic Baureihe. Hierzu gehört unter anderem die Ladekapazität von bis zu 555 Litern, einer der besten Werte im Segment. Zusätzlich stehen im Innenraum bis zu 71 Liter an Ablagemöglichkeiten zur Verfügung. Renault kombiniert das ausgezeichnete Platzangebot mit wegweisender Modularität. Die 3 auf Schienen montierten Rücksitze sind mit neigungseinstellbaren Lehnen ausgestattet, lassen sich einzeln zusammenklappen, in einen Tisch verwandeln, ausbauen oder in der Länge verschieben.