Opel Zafira Tourer BiTurbo

Opel hat ab sofort den schnellsten 7-sitzigen Diesel-Kompaktvan im Programm. Als Triebwerk für den Zafira Tourer dient der hochmoderne 2.0 BiTurbo CDTI ecoFLEX mit Start/Stop und sequenzieller, zweistufiger Turboaufladung. Mit dem 143 kW/ 195 PS starken Top-Diesel-Aggregat erreicht der Kompaktvan eine Höchstgeschwindigkeit von 218 km/h. Er benötigt nur 5,6 Liter Diesel auf 100 Kilometer – das neue BiTurbo-Modell ist also nicht nur stark, sondern auch effizient und bietet wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauch bei eindrucksvoller Leistungsentfaltung.

Kennzeichen der fortschrittlichen, sequenziellen BiTurbo-Technologie des Zafira Tourer sind hohe Leistungsausbeute, unmittelbares Ansprechverhalten und vorbildliche Durchzugskraft mit einem breiten nutzbaren Drehzahlband. In nur 8,9 Sekunden sprintet der Kompaktvan aus dem Stand auf Tempo 100, im 5. Gang benötigt er von 80 auf 120 km/h gerade einmal 8,5 Sekunden.

Der vielfach ausgezeichnete Zafira Tourer, verbindet Premium-Anmutung im Innenraum mit Technologien, die zum Teil einzigartig im Segment sind und Sicherheit sowie Komfort erhöhen. Zu den technischen Highlights zählen das mechatronische FlexRide-Fahrwerkssystem, die Opel Frontkamera der 2. Generation, das adaptive Sicherheitslichtsystem AFL+ und die Panorama-Windschutzscheibe, die für einen lichtdurchfluteten Innenraum sorgt. Das Extra-Maß an Flexibilität garantiert das Flex7-Sitzsystem in einzigartiger Lounge-Ausführung. Damit haben die Passagiere in der 2. Reihe so viel Platz wie nie zuvor.

Der neue 2-Liter-BiTurbo verbreitert das umfassende Motorenportfolio des Zafira Tourer weiter: Nun sind je vier Diesel und Benziner sowie ein LPG- und ein CNG-Antrieb im Angebot – für jeden Zweck und Anspruch das passende Aggregat.

Der neue Zafira BiTurbo kann ab sofort mit den gehobenen Ausstattungslinien Sport und Innovation zu einem Einstiegspreis von 35.405 Euro (UPE inkl. MwSt.) bestellt werden. Zu den Händlern rollt der Hochleistungs-Diesel im Frühjahr.